बड़े पैमाने पर हुई कई आग की घटनाओं की समीक्षा और चिंतनलिथियम आयनऊर्जा भंडारण स्टेशन,
लिथियम आयन,

▍दस्तावेज़ की आवश्यकता

1. UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट

2. 1.2 मी ड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट (यदि लागू हो)

3. परिवहन की मान्यता रिपोर्ट

4. एमएसडीएस (यदि लागू हो)

▍परीक्षण मानक

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 देखें)

▍टेस्ट आइटम

1.ऊंचाई अनुकरण 2. थर्मल परीक्षण 3. कंपन

4. झटका 5. बाहरी शॉर्ट सर्किट 6. प्रभाव/कुचलना

7. ओवरचार्ज 8. जबरन डिस्चार्ज 9. 1.2mड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट

टिप्पणी: T1-T5 का परीक्षण उन्हीं नमूनों द्वारा क्रम से किया जाता है।

▍ लेबल आवश्यकताएँ

लेबल नाम	Calss-9 विविध खतरनाक सामान	केवल कार्गो विमान	लिथियम बैटरी ऑपरेशन लेबल
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▍एमसीएम क्यों?

● चीन में परिवहन क्षेत्र में UN38.3 के आरंभकर्ता;

● क्या संसाधन और पेशेवर टीमें चीन में चीनी और विदेशी एयरलाइनों, माल अग्रेषणकर्ताओं, हवाई अड्डों, सीमा शुल्क, नियामक प्राधिकरणों आदि से संबंधित UN38.3 प्रमुख नोड्स की सटीक व्याख्या करने में सक्षम हैं;

● ऐसे संसाधन और क्षमताएं हैं जो लिथियम-आयन बैटरी ग्राहकों को "एक बार परीक्षण करने, चीन के सभी हवाई अड्डों और एयरलाइनों को आसानी से पार करने" में मदद कर सकते हैं;

● इसमें प्रथम श्रेणी UN38.3 तकनीकी व्याख्या क्षमताएं और हाउसकीपर प्रकार की सेवा संरचना है।

ऊर्जा संकट ने पिछले कुछ वर्षों में लिथियम-आयन बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों (ईएसएस) का अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया है, लेकिन कई खतरनाक दुर्घटनाएं भी हुई हैं, जिसके परिणामस्वरूप सुविधाओं और पर्यावरण को नुकसान हुआ है, आर्थिक नुकसान हुआ है, और यहां तक ​​कि बिजली की हानि भी हुई है। ज़िंदगी। जांच में पाया गया है कि भले ही ईएसएस ने यूएल 9540 और यूएल 9540ए जैसे बैटरी सिस्टम से संबंधित मानकों को पूरा किया है, फिर भी थर्मल दुरुपयोग और आग लगने की घटनाएं हुई हैं। इसलिए, पिछले मामलों से सबक सीखने और जोखिमों और उनके प्रति उपायों का विश्लेषण करने से ईएसएस तकनीक के विकास में लाभ होगा। निम्नलिखित में 2019 से आज तक दुनिया भर में बड़े पैमाने पर ईएसएस के दुर्घटना मामलों का सारांश दिया गया है, जो सार्वजनिक रूप से रिपोर्ट किए गए हैं। उपरोक्त दुर्घटनाओं को निम्नलिखित दो के रूप में संक्षेपित किया जा सकता है:
1) आंतरिक सेल की विफलता बैटरी और मॉड्यूल के थर्मल दुरुपयोग को ट्रिगर करती है, और अंततः पूरे ईएसएस में आग लग जाती है या विस्फोट हो जाता है।
सेल के थर्मल दुरुपयोग के कारण होने वाली विफलता मूल रूप से देखी जाती है कि आग के बाद विस्फोट होता है। उदाहरण के लिए, 2019 में अमेरिका के एरिजोना में मैकमिकेन पावर स्टेशन की दुर्घटनाएं और 2021 में बीजिंग, चीन में फेंगताई पावर स्टेशन दोनों में आग लगने के बाद विस्फोट हो गया। ऐसी घटना एकल कोशिका की विफलता के कारण होती है, जो एक आंतरिक रासायनिक प्रतिक्रिया को ट्रिगर करती है, जिससे गर्मी निकलती है (एक्सोथर्मिक प्रतिक्रिया), और तापमान बढ़ता रहता है और आस-पास की कोशिकाओं और मॉड्यूल में फैल जाता है, जिससे आग लग जाती है या विस्फोट भी हो जाता है। किसी सेल का विफलता मोड आमतौर पर ओवरचार्ज या नियंत्रण प्रणाली की विफलता, थर्मल एक्सपोज़र, बाहरी शॉर्ट सर्किट और आंतरिक शॉर्ट सर्किट के कारण होता है (जो विभिन्न स्थितियों जैसे इंडेंटेशन या डेंट, भौतिक अशुद्धियों, बाहरी वस्तुओं द्वारा प्रवेश आदि के कारण हो सकता है)। ).
सेल के तापीय दुरुपयोग के बाद ज्वलनशील गैस उत्पन्न होगी। ऊपर से आप देख सकते हैं कि विस्फोट के पहले तीन मामलों का कारण एक ही है, यानी ज्वलनशील गैस समय पर डिस्चार्ज नहीं हो पाती है। इस बिंदु पर, बैटरी, मॉड्यूल और कंटेनर वेंटिलेशन सिस्टम विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं। आम तौर पर गैसों को निकास वाल्व के माध्यम से बैटरी से छुट्टी दे दी जाती है, और निकास वाल्व के दबाव विनियमन से दहनशील गैसों के संचय को कम किया जा सकता है। मॉड्यूल चरण में, दहनशील गैसों के संचय से बचने के लिए आम तौर पर एक बाहरी पंखे या शेल के कूलिंग डिज़ाइन का उपयोग किया जाएगा। अंत में, कंटेनर चरण में, दहनशील गैसों को निकालने के लिए वेंटिलेशन सुविधाओं और निगरानी प्रणालियों की भी आवश्यकता होती है।