सीएसपीसी ने हल्के वाहन निर्माताओं से सुरक्षा मानकों का अनुपालन करने का आह्वान कियाबैटरी चालितउत्पाद,
बैटरी चालित,

▍वियतनाम एमआईसी प्रमाणन

परिपत्र 42/2016/टीटी-बीटीटीटीटी में यह निर्धारित किया गया है कि मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक में स्थापित बैटरियों को वियतनाम में निर्यात करने की अनुमति नहीं है, जब तक कि वे अक्टूबर 1,2016 से डीओसी प्रमाणीकरण के अधीन न हों। अंतिम उत्पादों (मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक) के लिए प्रकार अनुमोदन लागू करते समय DoC को भी प्रदान करना आवश्यक होगा।

एमआईसी ने मई, 2018 में नया परिपत्र 04/2018/टीटी-बीटीटीटीटी जारी किया, जिसमें कहा गया है कि 1 जुलाई, 2018 को विदेशी मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा जारी आईईसी 62133:2012 रिपोर्ट स्वीकार नहीं की जाएगी। एडीओसी प्रमाणपत्र के लिए आवेदन करते समय स्थानीय परीक्षण आवश्यक है।

▍परीक्षण मानक

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 देखें)

▍PQIR

वियतनामी सरकार ने 15 मई, 2018 को एक नया डिक्री नंबर 74/2018 / एनडी-सीपी जारी किया, जिसमें कहा गया कि वियतनाम में आयात किए जाने पर दो प्रकार के उत्पाद पीक्यूआईआर (उत्पाद गुणवत्ता निरीक्षण पंजीकरण) आवेदन के अधीन हैं।

इस कानून के आधार पर, वियतनाम के सूचना और संचार मंत्रालय (एमआईसी) ने 1 जुलाई, 2018 को आधिकारिक दस्तावेज़ 2305/बीटीटीटी-सीवीटी जारी किया, जिसमें कहा गया कि इसके नियंत्रण में आने वाले उत्पादों (बैटरी सहित) को आयात करते समय पीक्यूआईआर के लिए लागू किया जाना चाहिए। वियतनाम में. सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए एसडीओसी प्रस्तुत किया जाएगा। इस विनियमन के लागू होने की आधिकारिक तारीख 10 अगस्त, 2018 है। PQIR वियतनाम में एकल आयात पर लागू होता है, अर्थात, जब भी कोई आयातक माल आयात करता है, तो उसे PQIR (बैच निरीक्षण) + SDoC के लिए आवेदन करना होगा।

हालाँकि, उन आयातकों के लिए जो एसडीओसी के बिना सामान आयात करना चाहते हैं, वीएनटीए अस्थायी रूप से पीक्यूआईआर को सत्यापित करेगा और सीमा शुल्क निकासी की सुविधा प्रदान करेगा। लेकिन आयातकों को सीमा शुल्क निकासी के बाद 15 कार्य दिवसों के भीतर पूरी सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए वीएनटीए को एसडीओसी जमा करना होगा। (वीएनटीए अब पिछला एडीओसी जारी नहीं करेगा जो केवल वियतनाम के स्थानीय निर्माताओं पर लागू है)

▍एमसीएम क्यों?

● नवीनतम जानकारी का भागीदार

● क्वासर्ट बैटरी परीक्षण प्रयोगशाला के सह-संस्थापक

इस प्रकार एमसीएम मुख्यभूमि चीन, हांगकांग, मकाऊ और ताइवान में इस प्रयोगशाला का एकमात्र एजेंट बन गया है।

● वन-स्टॉप एजेंसी सेवा

एमसीएम, एक आदर्श वन-स्टॉप एजेंसी, ग्राहकों के लिए परीक्षण, प्रमाणन और एजेंट सेवा प्रदान करती है।

20 दिसंबर को, अमेरिकी उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा समिति (सीपीएससी) ने अपनी वेबसाइट पर एक लेख पोस्ट किया जिसमें इलेक्ट्रिक स्कूटर, बैलेंस स्कूटर, इलेक्ट्रिक साइकिल और इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल के निर्माताओं को अपने उत्पादों का ऑडिट करने के लिए कहा गया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे स्थापित स्वैच्छिक सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं, या वे ऐसा कर सकते हैं। प्रवर्तन कार्रवाई का सामना करें। सीपीएससी ने 2,000 से अधिक निर्माताओं और आयातकों को बयान पत्र भेजे, जिसमें कहा गया कि वे लागू यूएल सुरक्षा मानकों (एएनएसआई/सीएएन/यूएल 2272 - पर्सनल इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिकल सिस्टम के लिए मानक, और एएनएसआई/सीएएन/यूएल 2849 -) का अनुपालन करने में विफल रहे हैं। इलेक्ट्रिक साइकिल इलेक्ट्रिकल सिस्टम सुरक्षा के लिए मानक, और उनके संदर्भित मानक) उपभोक्ताओं के लिए आग, गंभीर चोट या मृत्यु का खतरा पैदा कर सकते हैं; और प्रासंगिक यूएल मानकों के साथ उत्पाद अनुपालन से माइक्रो-मोबिलिटी उपकरणों में आग के कारण होने वाली चोट या मृत्यु के जोखिम को काफी कम किया जा सकता है। 1 जनवरी, 2021 से 28 नवंबर, 2022 तक, सीपीएससी को कम से कम 208 मिनीवैन में आग लगने या अत्यधिक गर्म होने की घटनाओं की रिपोर्ट प्राप्त हुई। 39 राज्यों से, जिसके परिणामस्वरूप कम से कम 19 मौतें हुईं। "यूएल सुरक्षा मानक बैटरी चालित लघु मोबाइल उत्पादों में खतरनाक आग के जोखिम को कम करने के लिए विकसित किया गया था।" पत्र में निर्माताओं से एक मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशाला द्वारा प्रमाणीकरण के माध्यम से मानक के अनुपालन को प्रदर्शित करने का आह्वान किया गया है।