भारत पावर बैटरी मानक का परिचयआईएस 16893,
आईएस 16893,

▍बीएसएमआई परिचय बीएसएमआई प्रमाणन का परिचय

बीएसएमआई मानक ब्यूरो, मेट्रोलॉजी और निरीक्षण का संक्षिप्त रूप है, जिसकी स्थापना 1930 में हुई थी और उस समय इसे राष्ट्रीय मेट्रोलॉजी ब्यूरो कहा जाता था। यह चीन गणराज्य में राष्ट्रीय मानकों, मेट्रोलॉजी और उत्पाद निरीक्षण आदि पर काम का प्रभारी सर्वोच्च निरीक्षण संगठन है। ताइवान में विद्युत उपकरणों के निरीक्षण मानकों को बीएसएमआई द्वारा अधिनियमित किया गया है। उत्पादों को बीएसएमआई मार्किंग का उपयोग करने के लिए इस शर्त पर अधिकृत किया गया है कि वे सुरक्षा आवश्यकताओं, ईएमसी परीक्षण और अन्य संबंधित परीक्षणों के अनुपालन में हैं।

विद्युत उपकरणों और इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों का परीक्षण निम्नलिखित तीन योजनाओं के अनुसार किया जाता है: प्रकार-अनुमोदित (टी), उत्पाद प्रमाणन का पंजीकरण (आर) और अनुरूपता की घोषणा (डी)।

▍बीएसएमआई का मानक क्या है?

20 नवंबर 2013 को बीएसएमआई द्वारा यह घोषणा की गई कि 1 से^st, मई 2014, 3सी सेकेंडरी लिथियम सेल/बैटरी, सेकेंडरी लिथियम पावर बैंक और 3सी बैटरी चार्जर को ताइवान बाजार में तब तक प्रवेश की अनुमति नहीं है जब तक कि उनका निरीक्षण और प्रासंगिक मानकों के अनुसार योग्य न हो जाएं (जैसा कि नीचे दी गई तालिका में दिखाया गया है)।

▍एमसीएम क्यों?

● 2014 में, ताइवान में रिचार्जेबल लिथियम बैटरी अनिवार्य हो गई, और एमसीएम ने वैश्विक ग्राहकों, विशेष रूप से मुख्य भूमि चीन के ग्राहकों के लिए बीएसएमआई प्रमाणन और परीक्षण सेवा के बारे में नवीनतम जानकारी प्रदान करना शुरू कर दिया।

● पास की उच्च दर:एमसीएम पहले ही ग्राहकों को एक बार में 1,000 से अधिक बीएसएमआई प्रमाणपत्र प्राप्त करने में मदद कर चुका है।

● बंडल सेवाएँ:एमसीएम ग्राहकों को सरल प्रक्रिया की वन-स्टॉप बंडल सेवा के माध्यम से दुनिया भर के कई बाजारों में सफलतापूर्वक प्रवेश करने में मदद करता है।

हाल ही में ऑटोमोटिव उद्योग मानक समिति (एआईएससी) ने मानक एआईएस-156 और एआईएस-038 (रेव.02) संशोधन 3 जारी किया। एआईएस-156 और एआईएस-038 की परीक्षण वस्तुएं ऑटोमोबाइल के लिए आरईईएसएस (रिचार्जेबल एनर्जी स्टोरेज सिस्टम) और नई हैं। संस्करण में कहा गया है कि REESS में प्रयुक्त कोशिकाओं को परीक्षण पास करना चाहिएआईएस 16893भाग 2 और भाग 3, और कम से कम 1 चार्ज-डिस्चार्ज चक्र डेटा प्रदान किया जाना चाहिए। निम्नलिखित आईएस 16893 भाग 2 और भाग 3 की परीक्षण आवश्यकताओं का संक्षिप्त परिचय है। आईएस 16893 विद्युत चालित सड़क वाहनों के प्रणोदन में प्रयुक्त माध्यमिक लिथियम-आयन सेल पर लागू होता है। भाग 2 विश्वसनीयता और दुरुपयोग के परीक्षण के बारे में है। यह अंतर्राष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमीशन (आईईसी) द्वारा प्रकाशित आईईसी 62660-2: 2010 "विद्युत चालित सड़क वाहनों के प्रणोदन में उपयोग की जाने वाली माध्यमिक लिथियम-आयन कोशिकाएं - भाग 2: विश्वसनीयता और दुरुपयोग का परीक्षण" के अनुरूप है। परीक्षण आइटम हैं: क्षमता जांच, कंपन, यांत्रिक झटका, क्रश, उच्च तापमान सहनशक्ति, तापमान चक्रण, बाहरी शॉर्ट-सर्किट, ओवरचार्जिंग और मजबूर निर्वहन। उनमें से निम्नलिखित प्रमुख परीक्षण आइटम हैं: उच्च तापमान सहनशक्ति: 100% एसओसी (बीईवी) और 80% एसओसी (एचईवी) की कोशिकाओं को 30 मिनट के लिए 130 ℃ पर रखा जाना चाहिए। बाहरी शॉर्ट-सर्किट: 100% की कोशिकाएं एसओसी को 5mΩ के बाहरी प्रतिरोध पर 10 मिनट के लिए छोटा करने की आवश्यकता है।ओवरचार्जिंग: निर्माता द्वारा निर्दिष्ट अधिकतम वोल्टेज से दोगुना या 200% एसओसी के पावर स्तर पर वोल्टेज का अनुप्रयोग आवश्यक है। BEV को 1C से चार्ज करने की आवश्यकता है और HEV को 5C से चार्ज करने की आवश्यकता है। उपरोक्त आइटम सेल प्रदर्शन के बारे में हैं। उन्हें विभाजक जैसे सेल सामग्रियों के उच्च प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। इसलिए निर्माताओं को उन पर अधिक ध्यान देना चाहिए।आईएस 16893 भाग 3 सुरक्षा आवश्यकताओं के बारे में है। यह IEC 62660-3: 2016 के अनुरूप है "विद्युत चालित सड़क वाहनों के प्रणोदन में उपयोग की जाने वाली माध्यमिक लिथियम-आयन कोशिकाएं - भाग 3: सुरक्षा आवश्यकताएं"। परीक्षण आइटम हैं: क्षमता जांच, कंपन, यांत्रिक झटका, क्रश, उच्च तापमान सहनशक्ति, तापमान चक्रण, ओवरचार्जिंग, मजबूर निर्वहन और मजबूर आंतरिक शॉर्ट-सर्किट। निम्नलिखित वस्तुएँ महत्वपूर्ण हैं।