डीजीआर 63वें (2022) के मुख्य परिवर्तन और संशोधन

संक्षिप्त वर्णन:


परियोजना अनुदेश

के मुख्य परिवर्तन और संशोधनडीजीआर 63वां(2022),
डीजीआर 63वां,

▍अनिवार्य पंजीकरण योजना (सीआरएस)

इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने जारी कियाइलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी सामान-अनिवार्य पंजीकरण आदेश I के लिए आवश्यकता-7 को अधिसूचितthसितंबर, 2012, और यह 3 को लागू हुआrdअक्टूबर, 2013। अनिवार्य पंजीकरण के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी सामान की आवश्यकता, जिसे आमतौर पर बीआईएस प्रमाणीकरण कहा जाता है, वास्तव में सीआरएस पंजीकरण/प्रमाणन कहा जाता है। अनिवार्य पंजीकरण उत्पाद सूची में भारत में आयातित या भारतीय बाजार में बेचे जाने वाले सभी इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों को भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) में पंजीकृत होना चाहिए। नवंबर 2014 में, 15 प्रकार के अनिवार्य पंजीकृत उत्पाद जोड़े गए। नई श्रेणियों में शामिल हैं: मोबाइल फोन, बैटरी, पावर बैंक, बिजली आपूर्ति, एलईडी लाइट और बिक्री टर्मिनल आदि।

▍BIS बैटरी परीक्षण मानक

निकेल सिस्टम सेल/बैटरी: IS 16046 (भाग 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

लिथियम सिस्टम सेल/बैटरी: IS 16046 (भाग 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

सीआरएस में सिक्का सेल/बैटरी शामिल है।

▍एमसीएम क्यों?

● हम 5 वर्षों से अधिक समय से भारतीय प्रमाणन पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं और ग्राहक को दुनिया का पहला बैटरी बीआईएस पत्र प्राप्त करने में मदद की है। और हमारे पास बीआईएस प्रमाणन क्षेत्र में व्यावहारिक अनुभव और ठोस संसाधन संचय है।

● भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) के पूर्व वरिष्ठ अधिकारियों को मामले की दक्षता सुनिश्चित करने और पंजीकरण संख्या रद्द होने के जोखिम को दूर करने के लिए प्रमाणन सलाहकार के रूप में नियुक्त किया जाता है।

● प्रमाणन में मजबूत व्यापक समस्या समाधान कौशल से लैस, हम भारत में स्वदेशी संसाधनों को एकीकृत करते हैं। एमसीएम ग्राहकों को सबसे अत्याधुनिक, सबसे पेशेवर और सबसे आधिकारिक प्रमाणन जानकारी और सेवा प्रदान करने के लिए बीआईएस अधिकारियों के साथ अच्छा संचार रखता है।

● हम विभिन्न उद्योगों में अग्रणी कंपनियों को सेवा प्रदान करते हैं और क्षेत्र में अच्छी प्रतिष्ठा अर्जित करते हैं, जिससे ग्राहक हम पर गहरा भरोसा करते हैं और समर्थित होते हैं।

IATA खतरनाक सामान विनियमों के 63वें संस्करण में IATA खतरनाक सामान समिति द्वारा किए गए सभी संशोधन शामिल हैं और इसमें ICAO द्वारा जारी ICAO तकनीकी विनियम 2021-2022 की सामग्री में एक परिशिष्ट शामिल है। लिथियम बैटरियों से जुड़े परिवर्तनों को संक्षेप में इस प्रकार प्रस्तुत किया गया है। पीआई 965 और पीआई 968-संशोधित, इन दो पैकेजिंग दिशानिर्देशों से अध्याय II हटा दें। शिपर के पास लिथियम बैटरियों और लिथियम बैटरियों को समायोजित करने का समय हो, जिन्हें मूल रूप से सेक्शन II में 965 और 968 के सेक्शन आईबी में भेजे गए पैकेज में पैक किया गया था, मार्च 2022 तक इस बदलाव के लिए 3 महीने की संक्रमण अवधि होगी। प्रवर्तन 31 मार्च, 2022 को शुरू होता है। संक्रमण अवधि के दौरान, शिपर अध्याय II में पैकेजिंग का उपयोग करना जारी रख सकता है और लिथियम कोशिकाओं और लिथियम बैट टेरीज़ का परिवहन कर सकता है। तदनुसार, 1.6.1, विशेष प्रावधान ए334, 7.1.5.5.1, तालिका 9.1.ए और तालिका 9.5.ए
पैकेजिंग निर्देश PI965 और PI968 के खंड II को हटाने के लिए अनुकूलित करने के लिए संशोधित किया गया है।
पीआई 966 और पीआई 969 ने अध्याय I में पैकेजिंग के उपयोग की आवश्यकताओं को स्पष्ट करने के लिए स्रोत दस्तावेजों को संशोधित किया, जो इस प्रकार है: लिथियम सेल या लिथियम बैटरी को यूएन पैकिंग बक्से में पैक किया जाता है, और फिर उपकरण के साथ एक मजबूत बाहरी पैकेज में रखा जाता है। ; या बैटरियों या बैटरियों को संयुक्त राष्ट्र पैकिंग बॉक्स में उपकरण के साथ पैक किया जाता है। अध्याय II में पैकेजिंग विकल्प हटा दिए गए हैं, क्योंकि संयुक्त राष्ट्र मानक पैकेजिंग की कोई आवश्यकता नहीं है, केवल एक विकल्प उपलब्ध है।


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