हाल ही में, चीनी राष्ट्रीय रेलवे प्रशासन, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और चीन रेलवे समूह ने सुझावों के दस्तावेज़ को सह-प्रकाशित कियानई ऊर्जा वाहन उद्योग के विकास के लिए नई ऊर्जा कमोडिटी वाहन रेलवे परिवहन का समर्थन करने के बारे में. दस्तावेज़ नई ऊर्जा वाहनों रेलवे परिवहन की मांग पर केंद्रित है, और स्पष्ट करता है कि नीति इस सेवा का समर्थन और मानकीकरण करेगी। रेलवे परिवहन अपने प्रबंधन और पर्यवेक्षण को अनुकूलित करेगा। पीएचईवी और ईवी जो प्रणोदन के लिए लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं, और के दायरे में सूचीबद्ध हैंसड़क वाहन निर्माताओं और उत्पादों के लिए सूचना, खतरनाक वस्तु के रूप में नहीं देखा जाएगाके अनुसाररेलवे सुरक्षा प्रबंधन नियम, रेलवे खतरनाक माल परिवहन सुरक्षा पर्यवेक्षण नियमऔरखतरनाक सामान की सूची(जीबी 12268)। कंसाइनर और कंसाइनी केवल इस नए सुझाव दस्तावेज़ की आवश्यकता के तहत वाहनों का परिवहन कर सकते हैं। यदि घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय रेलवे परिवहन पर कोई आवश्यकता है, तो उत्पादों को इसका अनुपालन करना चाहिएअंतरराष्ट्रीयरेलवेमाल परिवहन समझौता(सीएमजीसी) संलग्नक 2खतरनाक माल परिवहन नियम. निम्नलिखित नियमों का भी अनुपालन किया जाना चाहिए:

• नई ऊर्जा वाहन की शिपमेंट भेजते समय, एक कंसाइनर को उत्पादों के लिए योग्य प्रमाणीकरण प्रदान करना चाहिए, और दस्तावेज़ को वास्तविक माल के साथ संरेखित करना चाहिए। निर्यातित वाहनों की आवश्यकता नहीं है.
• वाहनों का एसओसी 65% से अधिक नहीं होना चाहिए। पीएचईवी का तेल टैंक अच्छी तरह से बंद होना चाहिए और कोई रिसाव नहीं होना चाहिए। परिवहन के दौरान वाहनों में तेल नहीं डालना चाहिए या तेल नहीं निकालना चाहिए।
• नई ऊर्जा वाहनों की खेप भेजते समय, मूल असेंबल की गई बैटरियों के अलावा कोई बैकअप बैटरी या अन्य बैटरियां नहीं होनी चाहिए। वाहनों को सुसज्जित वस्तुओं के अलावा अन्य वस्तुएं नहीं ले जानी चाहिए जो फैक्ट्री छोड़ते समय आवश्यक हों।

यह सुझाव प्रभावी रूप से योग्य नई ऊर्जा वाहन विकास के लिए काम करेगा, और व्यापक परिवहन प्रणाली और रेलवे परिवहन के निम्न-कार्बन का पूरी तरह से लाभ उठाएगा।