लिथियम बैटरियों का निर्यात - सीमा शुल्क विनियमों के मुख्य बिंदु

मेरा मतलब है

क्या लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान के रूप में वर्गीकृत किया गया है?

हाँ, लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

जैसे अंतरराष्ट्रीय नियमों के अनुसारखतरनाक वस्तुओं के परिवहन पर सिफ़ारिशें(टीडीजी), दअंतर्राष्ट्रीय समुद्री खतरनाक सामान संहिता(आईएमडीजी कोड), औरहवाई मार्ग से खतरनाक सामानों के सुरक्षित परिवहन के लिए तकनीकी निर्देशअंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) द्वारा प्रकाशित, लिथियम बैटरियां कक्षा 9 के अंतर्गत आती हैं: विविध खतरनाक पदार्थ और लेख, जिनमें पर्यावरणीय रूप से खतरनाक पदार्थ भी शामिल हैं।

ऑपरेटिंग सिद्धांतों और परिवहन विधियों के आधार पर वर्गीकृत 5 यूएन नंबरों के साथ लिथियम बैटरियों की 3 प्रमुख श्रेणियां हैं:

  • स्टैंडअलोन लिथियम बैटरी: इन्हें क्रमशः संयुक्त राष्ट्र संख्या UN3090 और UN3480 के अनुरूप लिथियम धातु बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी में विभाजित किया जा सकता है।
  • उपकरणों में स्थापित लिथियम बैटरियां: इसी तरह, उन्हें क्रमशः संयुक्त राष्ट्र संख्या UN3091 और UN3481 के अनुरूप लिथियम धातु बैटरी और लिथियम-आयन बैटरी में वर्गीकृत किया गया है।
  • लिथियम बैटरी से चलने वाले वाहन या स्व-चालित उपकरण: उदाहरणों में संयुक्त राष्ट्र संख्या UN3171 के अनुरूप इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक साइकिल, इलेक्ट्रिक स्कूटर, इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर आदि शामिल हैं।

क्या लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान की पैकेजिंग की आवश्यकता होती है?

टीडीजी नियमों के अनुसार, जिन लिथियम बैटरियों को खतरनाक सामान की पैकेजिंग की आवश्यकता होती है उनमें शामिल हैं:

  • 1 ग्राम से अधिक लिथियम सामग्री वाली लिथियम धातु बैटरी या लिथियम मिश्र धातु बैटरी।
  • लिथियम धातु या लिथियम मिश्र धातु बैटरी पैक जिनमें कुल लिथियम सामग्री 2 ग्राम से अधिक है।
  • 20 Wh से अधिक रेटेड क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरी, और 100 Wh से अधिक रेटेड क्षमता वाले लिथियम-आयन बैटरी पैक।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि खतरनाक सामान की पैकेजिंग से छूट प्राप्त लिथियम बैटरियों को अभी भी बाहरी पैकेजिंग पर वाट-घंटे की रेटिंग इंगित करने की आवश्यकता है। इसके अतिरिक्त, उन्हें अनुरूप लिथियम बैटरी चिह्नों को प्रदर्शित करना होगा, जिसमें एक लाल धराशायी बॉर्डर और एक काला प्रतीक शामिल है जो बैटरी पैक और कोशिकाओं के लिए आग के जोखिम को दर्शाता है।

लिथियम बैटरियों के शिपमेंट से पहले परीक्षण आवश्यकताएँ क्या हैं?

UN नंबर UN3480, UN3481, UN3090 और UN3091 वाली लिथियम बैटरियों के शिपमेंट से पहले, उन्हें संयुक्त राष्ट्र के भाग III की उपधारा 38.3 के अनुसार परीक्षणों की एक श्रृंखला से गुजरना होगा।खतरनाक वस्तुओं के परिवहन पर सिफ़ारिशें - परीक्षण और मानदंड मैनुअल. परीक्षणों में शामिल हैं: ऊंचाई सिमुलेशन, थर्मल साइक्लिंग परीक्षण (उच्च और निम्न तापमान), कंपन, झटका, 55 ℃ पर बाहरी शॉर्ट सर्किट, प्रभाव, क्रश, ओवरचार्ज और मजबूर डिस्चार्ज। ये परीक्षण लिथियम बैटरियों के सुरक्षित परिवहन को सुनिश्चित करने के लिए आयोजित किए जाते हैं।

लिथियम बैटरियों के लिए निर्यात प्रक्रियाएँ क्या हैं?

के अनुच्छेद 17 के अनुसारजनता का कानून'आयात और निर्यात वस्तु निरीक्षण पर चीन गणराज्यखतरनाक वस्तुओं के निर्यात के लिए पैकेजिंग कंटेनरों का उत्पादन करने वाले उद्यमों को पैकेजिंग कंटेनरों के प्रदर्शन मूल्यांकन के लिए निरीक्षण और संगरोध अधिकारियों को आवेदन करना होगा। खतरनाक वस्तुओं का उत्पादन और निर्यात करने वाले उद्यमों को निरीक्षण और संगरोध अधिकारियों से पैकेजिंग कंटेनरों के उपयोग मूल्यांकन के लिए आवेदन करना होगा। इसलिए, खतरनाक सामान की पैकेजिंग में पैक की गई लिथियम बैटरियों के लिए, उद्यम को पैकेजिंग प्रदर्शन निरीक्षण के लिए स्थानीय सीमा शुल्क पर आवेदन करना चाहिए और निर्यात से पहले मूल्यांकन का उपयोग करना चाहिए। उद्यम को प्राप्त करने की आवश्यकता हैआउटबाउंड माल परिवहन पैकेजिंग प्रदर्शन निरीक्षण परिणाम प्रपत्रऔर यहआउटबाउंड खतरनाक सामान परिवहन पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन परिणाम फॉर्म. प्रासंगिक विनियमों के अनुसार दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया को सरल बनाया जा सकता हैनिरीक्षण और संगरोध दस्तावेजों के डिजिटलीकरण पर घोषणा.

खतरनाक वस्तुओं के निर्यात के लिए पैकेजिंग का उत्पादन करने वाले उद्यमों को स्थानीय सीमा शुल्क पर आवेदन करना चाहिएआउटबाउंड माल परिवहन पैकेजिंग प्रदर्शन निरीक्षण परिणाम प्रपत्र. फॉर्म की वैधता अवधि पैकेजिंग कंटेनर की भौतिक प्रकृति और उसमें ले जाने वाले सामान की प्रकृति के आधार पर निर्धारित की जाती है, जो आमतौर पर कंटेनर उत्पादन की तारीख से 12 महीने से अधिक नहीं होती है। यदि सामान वैधता अवधि के भीतर नहीं भेजा जाता है, और बाहरी पैकेजिंग अच्छी स्थिति में है, तो उद्यम पैकेजिंग प्रदर्शन निरीक्षण के लिए फिर से आवेदन कर सकता है। निरीक्षण पास करने के बाद, नवीनीकृत फॉर्म का उपयोग निर्यात के लिए किया जा सकता है और निरीक्षण पूरा होने की तारीख से 6 महीने तक वैध रहेगा।

खतरनाक सामान बनाने वाले उद्यमों (यानी, लिथियम बैटरी निर्माता या निर्यातक) को स्थानीय सीमा शुल्क पर आवेदन करना चाहिएआउटबाउंड खतरनाक सामान परिवहन पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन परिणाम फॉर्म. लिथियम बैटरियों को रेटेड ऊर्जा (W·h) का संकेत अवश्य देना चाहिए। आउटबाउंड खतरनाक माल परिवहन पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन के कार्यान्वयन के दौरान, सीमा शुल्क योग्यता के लिए निम्नलिखित मानदंडों पर विचार करेगा:

  • पैकेजिंग कंटेनर पर स्पष्ट, सुरक्षित और सही संयुक्त राष्ट्र पैकेजिंग चिह्न, बैच जानकारी और खतरनाक सामान प्रतीक मुद्रित होने चाहिए। चिह्नों, प्रतीकों और पैकेजिंग को प्रासंगिक आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।
  • पैकेजिंग का बाहरी स्वरूप साफ़ होना चाहिए, जिसमें कोई अवशेष, संदूषण या रिसाव न हो।
  • लकड़ी या फाइबरबोर्ड के बक्सों को कीलों से सुरक्षित करते समय, उन्हें मजबूती से कीलों से ठोंका जाना चाहिए, और कीलों की नोकें नीचे की ओर झुकी होनी चाहिए। नाखून के सिरे और टोपियां बाहर नहीं निकलनी चाहिए। बॉक्स की बॉडी बरकरार रहनी चाहिए और बॉक्स के चारों ओर स्ट्रैपिंग टाइट होनी चाहिए। नालीदार कागज के बक्से क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए, उनका ढक्कन चिकना और मजबूत होना चाहिए और बक्से के चारों ओर पट्टियाँ कड़ी होनी चाहिए।
  • आपसी संपर्क को रोकने के लिए अलग-अलग बैटरियों या बैटरी पैक और स्टैक्ड बैटरियों के बीच गैर-प्रवाहकीय सामग्री होनी चाहिए।
  • बैटरियों में शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरण होने चाहिए।
  • बैटरियों के इलेक्ट्रोड को अन्य खड़ी बैटरियों के वजन का समर्थन नहीं करना चाहिए।
  • अंतरराष्ट्रीय नियमों में लिथियम बैटरी या बैटरी पैक की पैकेजिंग के लिए विशेष प्रावधानों को पूरा किया जाना चाहिए।

सामान्य उल्लंघन

लिथियम बैटरियों के निर्यात में आम उल्लंघनों में से, सीमा शुल्क द्वारा पहचाने गए मुख्य मुद्दों में शामिल हैं: कंपनियां आवेदन करने में असफल हो रही हैंआउटबाउंड खतरनाक सामान परिवहन पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन परिणाम फॉर्मछूट की शर्तों को पूरा किए बिना; बाहरी पैकेजिंग पर लिथियम बैटरी के चिह्नों को आवश्यकतानुसार ढक दिया गया है या प्रदर्शित नहीं किया गया है।

लेबलिंग मुद्दे

  • क्या लिथियम बैटरी ट्रांसपोर्ट लेबल को A4 पेपर पर मुद्रित किया जा सकता है?

इसे A4 पेपर पर प्रिंट करने की अनुशंसा नहीं की जाती है क्योंकि इससे आसानी से क्षति हो सकती है या अलग हो सकती है। समुद्र के द्वारा परिवहन के लिए, तीन महीने से अधिक समय तक समुद्री जल में भीगने के बाद भी परिवहन लेबल स्पष्ट और दृश्यमान रहना चाहिए।

  • क्या टीडीजी में कक्षा 9 परिवहन लेबल में धराशायी रूपरेखा शामिल है? क्या धराशायी रेखा के बिना लेबल गैर-अनुपालक माने जाते हैं?

धारा 5.2.2.2, टीडीजी वॉल्यूम 2 ​​में लेबल नियमों के अनुसार, यदि लेबल एक विपरीत पृष्ठभूमि पर चिपका हुआ है, तो बाहरी किनारे को धराशायी रेखा के साथ रेखांकित करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

खतरनाक सामान पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन के दायरे से अधिक आकार वाले लिथियम बैटरी ऊर्जा भंडारण कैबिनेट के लिए उपयोग मूल्यांकन कैसे करें?

अंतर्निर्मित लिथियम बैटरी वाले ऊर्जा भंडारण अलमारियाँ के लिए, क्योंकि उनमें बाहरी पैकेजिंग की कमी होती है, वे खतरनाक सामान पैकेजिंग निरीक्षण के दायरे में नहीं आते हैं। इसलिए, खतरनाक सामान पैकेजिंग उपयोग मूल्यांकन के लिए सीमा शुल्क को दस्तावेज़ जमा करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

लिथियम-आयन बैटरियों के आयात के लिए आवश्यकताएँ?

खतरनाक सामान पैकेजिंग निरीक्षण।

लिथियम बैटरी के आयात के लिए, UN38.3 रिपोर्ट पर्याप्त है, और इससे गुजरने की कोई आवश्यकता नहीं है।

项目内容2

 


पोस्ट समय: जनवरी-23-2024