भारतीय में इलेक्ट्रिक वाहन ट्रैक्शन बैटरी के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ

भारत सरकार ने 1989 में केंद्रीय मोटर वाहन नियम (सीएमवीआर) बनाए। नियमों में कहा गया है कि सभी सड़क मोटर वाहन, निर्माण मशीनरी वाहन, कृषि और वानिकी मशीनरी वाहन जो सीएमवीआर पर लागू होते हैं, उन्हें मंत्रालय द्वारा मान्यता प्राप्त प्रमाणन निकायों से अनिवार्य प्रमाणीकरण के लिए आवेदन करना होगा। भारत का परिवहन. ये नियम भारत में वाहन प्रमाणन की शुरुआत का प्रतीक हैं। 15 सितंबर 1997 को, भारत सरकार ने ऑटोमोटिव उद्योग मानक समिति (एआईएससी) की स्थापना की, और सचिव एआरएआई ने प्रासंगिक मानकों का मसौदा तैयार किया और उन्हें जारी किया।

ट्रैक्शन बैटरी वाहनों का प्रमुख सुरक्षा घटक है। ARAI ने विशेष रूप से अपनी सुरक्षा परीक्षण आवश्यकताओं के लिए AIS-048, AIS 156 और AIS 038 Rev.2 मानकों का क्रमिक मसौदा तैयार किया और जारी किया। शुरुआती मानक के रूप में, AIS 048 को 1 अप्रैल, 2023 से AIS 156 और AIS 038 Rev.2 द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।

मानक

एमसीएम की ताकतें

ए/एमसीएम 13 वर्षों से अधिक समय से बैटरी प्रमाणन के लिए समर्पित है, उच्च बाजार प्रतिष्ठा हासिल की है और परीक्षण योग्यताएं पूरी की हैं।

बी/एमसीएम भारतीय प्रयोगशालाओं के साथ परीक्षण डेटा की पारस्परिक मान्यता पर पहुंच गया है, भारत में नमूने भेजे बिना एमसीएम प्रयोगशाला में गवाह परीक्षण आयोजित किया जा सकता है।