पृष्ठभूमि

2020 में, NYC ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर को वैध कर दिया। NYC में ई-बाइक का इस्तेमाल पहले भी किया जा चुका है। 2020 के बाद से, वैधीकरण और कोविड-19 महामारी के कारण NYC में इन हल्के वाहनों की लोकप्रियता काफी बढ़ गई है। राष्ट्रव्यापी, ई-बाइक की बिक्री 2021 और 2022 दोनों में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बिक्री से आगे निकल गई। हालांकि, परिवहन के ये नए तरीके गंभीर आग जोखिम और चुनौतियां भी पैदा करते हैं। NYC में हल्के वाहनों में बैटरियों के कारण लगने वाली आग एक बढ़ती हुई समस्या है।

यह संख्या 2020 में 44 से बढ़कर 2021 में 104 और 2022 में 220 हो गई। 2023 के पहले दो महीनों में, ऐसी 30 आग लगी थीं। आग विशेष रूप से हानिकारक थी क्योंकि उन्हें बुझाना मुश्किल होता है। लिथियम-आयन बैटरियां आग के सबसे खराब स्रोतों में से एक हैं। कारों और अन्य प्रौद्योगिकियों की तरह, हल्के वाहन खतरनाक हो सकते हैं यदि वे सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते हैं या गलत तरीके से उपयोग किए जाते हैं।

NYC परिषद विधान

उपरोक्त समस्याओं के आधार पर, 2 मार्च, 2023 को, NYC काउंसिल ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर और अन्य उत्पादों के साथ-साथ लिथियम बैटरी के अग्नि सुरक्षा नियंत्रण को मजबूत करने के लिए मतदान किया। प्रस्ताव 663-ए कहता है:

इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर और अन्य उपकरण और साथ ही आंतरिक लिथियम बैटरी, यदि वे विशिष्ट सुरक्षा प्रमाणीकरण को पूरा नहीं करते हैं, तो उन्हें बेचा या किराए पर नहीं लिया जा सकता है।

कानूनी रूप से बेचे जाने के लिए, उपरोक्त उपकरणों और बैटरियों को प्रासंगिक यूएल सुरक्षा मानकों के अनुसार प्रमाणित किया जाना चाहिए।

परीक्षण प्रयोगशाला का लोगो या नाम उत्पाद पैकेजिंग, दस्तावेज़ीकरण या उत्पाद पर ही प्रदर्शित किया जाना चाहिए।

कानून 29 अगस्त, 2023 को प्रभावी होगा। उपरोक्त उत्पादों से संबंधित प्रासंगिक मानक हैं:

• यूएल 2849ई-बाइक के लिए
• यूएल 2272ई-स्कूटर के लिए
• यूएल 2271LEV कर्षण बैटरी के लिए

NYC माइक्रोमोबिलिटी प्रोजेक्ट

除该项立法以外,纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如:

इस कानून के अलावा, मेयर ने हल्के वाहन सुरक्षा के लिए कई योजनाओं की भी घोषणा की, जिन्हें शहर भविष्य में लागू करेगा। उदाहरण के लिए:

• लिथियम-आयन बैटरियों को असेंबल करने या उनकी मरम्मत करने के लिए अपशिष्ट भंडारण बैटरियों से निकाली गई बैटरियों के उपयोग पर प्रतिबंध।
• पुराने उपकरणों से लीथियम-आयन बैटरियों की बिक्री और उपयोग पर लगी रोक हटाई गई।
• NYC में बेचे जाने वाले इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबाइल उपकरण और उनके द्वारा उपयोग की जाने वाली बैटरियों को एक मान्यता प्राप्त परीक्षण प्रयोगशाला द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।
• सीपीएससी में पदोन्नत करें।
• FDNY लिथियम-आयन बैटरी चार्जिंग और स्टोरेज के गंभीर फायर कोड उल्लंघन की साइटों पर कार्रवाई करेगा, मुख्य रूप से व्यवसायों को लक्षित करेगा।
• NYPD अपंजीकृत अवैध मोपेड और अन्य अवैध इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबाइल उपकरणों के विक्रेताओं को दंडित करेगा।

सुझावों

यह कानून इस साल 29 अगस्त से प्रभावी होगा. ई-बाइक, ई-स्कूटर, और अन्यउत्पादों के साथ-साथ उनके आंतरिक भी बैटरियों को यूएल मानकों को पूरा करना होगा और अधिकृत संगठनों से प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा। अधिकृत संगठनों के लोगो को उत्पादों और पैकेजों पर चिपकाया जाना चाहिए। हमारे ग्राहकों को नियामक आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करने के लिए, एमसीएम संयुक्त राज्य अमेरिका में बिक्री की सुविधा के लिए टीयूवी आरएच के लिए प्रमाणित लोगो प्राप्त करने में सहायता करेगा।