परिवहन- UN38.3

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परिवहन- UN38.3

 

 

चीन में हवाई परिवहन मूल्यांकन का विकास इतिहास

2003 में, लिथियम बैटरी उत्पादों को आधिकारिक तौर पर खतरनाक सामान के परिवहन के परीक्षण और साइटेरिया अध्याय 38 खंड में सूचीबद्ध किया गया था। 2006 में चीन के नागरिक उड्डयन के सामान्य प्रशासन के उड़ान मानक विभाग (सीएएसी) ने लिथियम बैटरी हवाई परिवहन के बारे में पहला प्रशिक्षण सम्मेलन आयोजित किया था। बेजिंग में चाइना एविएशन सिस्टम के लिए। उसी वर्ष, एमसीएम चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन के तकनीकी विशेषज्ञ समूह के सदस्यों का पहला बैच बन गया। लिथियम बैटरी परिवहन नियमों का कार्यान्वयन (UN38.3 सहित)।

 

 

2007 में,CAAC ने चीन में लिथियम बैटरी सहित खतरनाक माल परिवहन के लिए मान्यता निकायों के काम की निगरानी और अनुमोदन करना शुरू किया।

 

2008 में,एमसीएम चीन में शंघाई रिसर्च इंस्टीट्यूट ऑफ केमिकल इंडस्ट्री (एसआरआईसीआई) परीक्षण केंद्र की अनूठी यूएन38.3 शाखा बन गई।

 

In 2009, UN38.3 परीक्षण और मान्यता संगठन की दिशा में मान्यता कार्य अब सीधे CAAC के नेतृत्व में नहीं बल्कि एयरलाइंस द्वारा गैर-जिम्मेदारी में बदल रहा है।

 

2012 मेंसीए4सी सेकेंड रिसर्च इंस्टीट्यूट के खतरनाक सामान पहचान केंद्र की स्थापना की गई, जो खतरनाक सामानों के हवाई परिवहन के लिए तकनीकी पहचान और सलाहकार सेवा में माहिर है।

 

2014 में, एमसीएम एयर चाइना कार्गो कंपनी लिमिटेड द्वारा मान्यता प्राप्त है।

 

2016 मेंएमसीएम ने वैश्विक ग्राहकों के लिए लिथियम बैटरी यूएन38.3 परीक्षण और प्रमाणन सेवाएं प्रदान करते हुए सीएएसी सेकेंड रिसर्च इंस्टीट्यूट के खतरनाक सामान पहचान केंद्र के साथ रणनीतिक सहयोग किया। 2017 में, सीएएसी सेकेंड रिसर्च इंस्टीट्यूट और डीजीएम ने मानकीकरण और युक्तिकरण को बढ़ावा देने के लिए एमसीएम के साथ सहयोग किया। UN38.3 खतरनाक माल परिवहन का परीक्षण और मान्यता, और वैश्विक व्यापार में बैटरी उत्पादों के सुचारू परिसंचरण को बढ़ावा देकर सामाजिक योगदान देना।

 

2017 में, सीएएसी द्वितीय अनुसंधान संस्थान और डीजीएम ने खतरनाक माल परिवहन के यूएन38.3 परीक्षण और मान्यता के मानकीकरण और युक्तिकरण को बढ़ावा देने और वैश्विक व्यापार में घरेलू उत्पादों के सुचारु वितरण को बढ़ावा देकर सामाजिक योगदान देने के लिए एमसीएम के साथ सहयोग किया।

 

 

 

दस्तावेज़ की आवश्यकता

  1. यूएन38.3 परीक्षण रिपोर्ट 2. 1.2एम ड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट जीवन यदि लागू हो) 3.परिवहन की पहचान रिपोर्ट 4.एमएसडीएस (यदि लागू हो)

परीक्षण आइटम

1.ऊंचाई सिमुलेशन 2.थर्मल परीक्षण 3. कंपन 4.झटका 5.बाहरी शॉर्ट सर्किट 6.प्रभाव/क्रश 7.ओवरचार्ज8.जबरन डिस्चार्ज 9.1.2mड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट

2.टिप्पणी: T1-T5 का परीक्षण क्रम से समान नमूनों द्वारा किया जाता है।

 

लेबल आवश्यकता

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एमसीएम क्यों?

  1. .चीन में परिवहन क्षेत्र में UN38.3 के आरंभकर्ता; क्या संसाधन और पेशेवर टीमें चीन में चीनी और विदेशी एयरलाइनों, माल अग्रेषणकर्ताओं, हवाई अड्डों, सीमा शुल्क, नियामक प्राधिकरणों आदि से संबंधित UN38.3 प्रमुख नोड्स की सटीक व्याख्या करने में सक्षम हैं। ;

    एमसीएम पहले ही वैश्विक ग्राहकों के लिए 50,000 से अधिक यूएन38.3 परीक्षण रिपोर्ट जारी कर चुका है। हमारे पास ऐसे संसाधन और क्षमताएं हैं जो लिथियम-आयन बैटरी ग्राहकों को "चीन में सभी हवाई अड्डों और एयरलाइनों को एक बार परीक्षण करने, आसानी से पास करने" में मदद कर सकते हैं;

    इसमें प्रथम श्रेणी UN38.3 तकनीकी व्याख्या क्षमताएं और हाउसकीपर प्रकार की सेवा संरचना है।

     


पोस्ट समय: मार्च-25-2021