NYC माइक्रोमोबिलिटी उपकरणों और उनके लिए सुरक्षा प्रमाणन अनिवार्य करेगाबैटरियों,
बैटरियों,
पीएसई (विद्युत उपकरण और सामग्री की उत्पाद सुरक्षा) जापान में एक अनिवार्य प्रमाणन प्रणाली है। इसे 'अनुपालन निरीक्षण' भी कहा जाता है जो विद्युत उपकरण के लिए एक अनिवार्य बाजार पहुंच प्रणाली है। पीएसई प्रमाणीकरण दो भागों से बना है: ईएमसी और उत्पाद सुरक्षा और यह विद्युत उपकरण के लिए जापान सुरक्षा कानून का एक महत्वपूर्ण विनियमन भी है।
तकनीकी आवश्यकताओं के लिए METI अध्यादेश की व्याख्या (H25.07.01), परिशिष्ट 9, लिथियम आयन माध्यमिक बैटरी
● योग्य सुविधाएं: एमसीएम योग्य सुविधाओं से सुसज्जित है जो पूरे पीएसई परीक्षण मानकों तक हो सकता है और मजबूर आंतरिक शॉर्ट सर्किट आदि सहित परीक्षण कर सकता है। यह हमें जेट, टीयूवीआरएच और एमसीएम आदि के प्रारूप में विभिन्न अनुकूलित परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करने में सक्षम बनाता है। .
● तकनीकी सहायता: एमसीएम के पास पीएसई परीक्षण मानकों और विनियमों में विशेषज्ञता वाले 11 तकनीकी इंजीनियरों की एक पेशेवर टीम है, और ग्राहकों को सटीक, व्यापक और त्वरित तरीके से नवीनतम पीएसई नियमों और समाचारों की पेशकश करने में सक्षम है।
● विविध सेवा: एमसीएम ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए अंग्रेजी या जापानी में रिपोर्ट जारी कर सकता है। अब तक, एमसीएम ने ग्राहकों के लिए कुल मिलाकर 5000 से अधिक पीएसई परियोजनाएं पूरी की हैं।
2020 में, NYC ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर को वैध कर दिया। NYC में ई-बाइक का इस्तेमाल पहले भी किया जा चुका है। 2020 के बाद से, वैधीकरण और कोविड-19 महामारी के कारण NYC में इन हल्के वाहनों की लोकप्रियता काफी बढ़ गई है। राष्ट्रव्यापी, ई-बाइक की बिक्री 2021 और 2022 दोनों में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बिक्री से आगे निकल गई। हालांकि, परिवहन के ये नए तरीके गंभीर आग जोखिम और चुनौतियां भी पैदा करते हैं। NYC में हल्के वाहनों में बैटरियों के कारण लगने वाली आग एक बढ़ती हुई समस्या है। यह संख्या 2020 में 44 से बढ़कर 2021 में 104 और 2022 में 220 हो गई। 2023 के पहले दो महीनों में, ऐसी 30 आग लगी थीं। आग विशेष रूप से हानिकारक थी क्योंकि उन्हें बुझाना मुश्किल होता है। लिथियम-आयन बैटरियां आग के सबसे खराब स्रोतों में से एक हैं। कारों और अन्य प्रौद्योगिकियों की तरह, हल्के वाहन खतरनाक हो सकते हैं यदि वे सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते हैं या गलत तरीके से उपयोग किए जाते हैं। उपरोक्त समस्याओं के आधार पर, 2 मार्च, 2023 को, NYC काउंसिल ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर के अग्नि सुरक्षा नियंत्रण को मजबूत करने के लिए मतदान किया। और अन्य उत्पादों के साथ-साथ लिथियम बैटरी भी। प्रस्ताव 663-ए में कहा गया है: इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर और अन्य उपकरणों के साथ-साथ आंतरिक लिथियम बैटरियों को बेचा या किराए पर नहीं लिया जा सकता है यदि वे विशिष्ट सुरक्षा प्रमाणीकरण को पूरा नहीं करते हैं। कानूनी रूप से बेचे जाने के लिए, उपरोक्त उपकरणों और बैटरियों को प्रमाणित किया जाना चाहिए प्रासंगिक यूएल सुरक्षा मानकों के अनुसार।