NYC माइक्रोमोबिलिटी उपकरणों और उनके लिए सुरक्षा प्रमाणन अनिवार्य करेगाबैटरियों,
बैटरियों,
आईईसीईई सीबी विद्युत उपकरण सुरक्षा परीक्षण रिपोर्ट की पारस्परिक मान्यता के लिए पहली वास्तविक अंतरराष्ट्रीय प्रणाली है। एनसीबी (राष्ट्रीय प्रमाणन निकाय) एक बहुपक्षीय समझौते पर पहुंचता है, जो निर्माताओं को एनसीबी प्रमाणपत्रों में से एक को स्थानांतरित करने के आधार पर सीबी योजना के तहत अन्य सदस्य देशों से राष्ट्रीय प्रमाणन प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।
सीबी प्रमाणपत्र अधिकृत एनसीबी द्वारा जारी एक औपचारिक सीबी योजना दस्तावेज है, जो अन्य एनसीबी को सूचित करता है कि परीक्षण किए गए उत्पाद नमूने वर्तमान मानक आवश्यकता के अनुरूप हैं।
एक प्रकार की मानकीकृत रिपोर्ट के रूप में, सीबी रिपोर्ट आइटम द्वारा आईईसी मानक से प्रासंगिक आवश्यकताओं को सूचीबद्ध करती है। सीबी रिपोर्ट न केवल स्पष्टता और गैर-अस्पष्टता के साथ सभी आवश्यक परीक्षण, माप, सत्यापन, निरीक्षण और मूल्यांकन के परिणाम प्रदान करती है, बल्कि फोटो, सर्किट आरेख, चित्र और उत्पाद विवरण भी शामिल करती है। सीबी योजना के नियम के अनुसार सीबी रिपोर्ट तब तक प्रभावी नहीं होगी जब तक वह सीबी प्रमाणपत्र के साथ प्रस्तुत न हो।
सीबी प्रमाणपत्र और सीबी परीक्षण रिपोर्ट के साथ, आपके उत्पादों को सीधे कुछ देशों में निर्यात किया जा सकता है।
परीक्षण को दोहराए बिना सीबी प्रमाणपत्र, परीक्षण रिपोर्ट और अंतर परीक्षण रिपोर्ट (जब लागू हो) प्रदान करके सीबी प्रमाणपत्र को सीधे अपने सदस्य देशों के प्रमाणपत्र में परिवर्तित किया जा सकता है, जो प्रमाणीकरण के मुख्य समय को कम कर सकता है।
सीबी प्रमाणन परीक्षण उत्पाद के उचित उपयोग और दुरुपयोग होने पर संभावित सुरक्षा पर विचार करता है। प्रमाणित उत्पाद सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने वाला साबित होता है।
● योग्यता :एमसीएम मुख्य भूमि चीन में टीयूवी आरएच द्वारा आईईसी 62133 मानक योग्यता का पहला अधिकृत सीबीटीएल है।
● प्रमाणीकरण और परीक्षण क्षमता:एमसीएम IEC62133 मानक के लिए परीक्षण और प्रमाणन तृतीय पक्ष के पहले पैच में से एक है, और इसने वैश्विक ग्राहकों के लिए 7000 से अधिक बैटरी IEC62133 परीक्षण और सीबी रिपोर्ट तैयार की है।
● तकनीकी सहायता:एमसीएम के पास आईईसी 62133 मानक के अनुसार परीक्षण में विशेषज्ञता वाले 15 से अधिक तकनीकी इंजीनियर हैं। एमसीएम ग्राहकों को व्यापक, सटीक, बंद-लूप प्रकार की तकनीकी सहायता और अग्रणी सूचना सेवाएं प्रदान करता है।
2020 में, NYC ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर को वैध कर दिया। NYC में ई-बाइक का इस्तेमाल पहले भी किया जा चुका है। 2020 के बाद से, वैधीकरण और कोविड-19 महामारी के कारण NYC में इन हल्के वाहनों की लोकप्रियता काफी बढ़ गई है। राष्ट्रव्यापी, ई-बाइक की बिक्री 2021 और 2022 दोनों में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की बिक्री से आगे निकल गई। हालांकि, परिवहन के ये नए तरीके गंभीर आग जोखिम और चुनौतियां भी पैदा करते हैं। NYC में हल्के वाहनों में बैटरियों के कारण लगने वाली आग एक बढ़ती हुई समस्या है। यह संख्या 2020 में 44 से बढ़कर 2021 में 104 और 2022 में 220 हो गई। 2023 के पहले दो महीनों में, ऐसी 30 आग लगी थीं। आग विशेष रूप से हानिकारक थी क्योंकि उन्हें बुझाना मुश्किल होता है। लिथियम-आयन बैटरियां आग के सबसे खराब स्रोतों में से एक हैं। कारों और अन्य प्रौद्योगिकियों की तरह, हल्के वाहन खतरनाक हो सकते हैं यदि वे सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते हैं या गलत तरीके से उपयोग किए जाते हैं। उपरोक्त समस्याओं के आधार पर, 2 मार्च, 2023 को, NYC काउंसिल ने इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर के अग्नि सुरक्षा नियंत्रण को मजबूत करने के लिए मतदान किया। और अन्य उत्पादों के साथ-साथ लिथियम बैटरी भी। प्रस्ताव 663-ए में कहा गया है: इलेक्ट्रिक साइकिल और स्कूटर और अन्य उपकरणों के साथ-साथ आंतरिक लिथियम बैटरियों को बेचा या किराए पर नहीं लिया जा सकता है यदि वे विशिष्ट सुरक्षा प्रमाणीकरण को पूरा नहीं करते हैं। कानूनी रूप से बेचे जाने के लिए, उपरोक्त उपकरणों और बैटरियों को प्रमाणित किया जाना चाहिए प्रासंगिक यूएल सुरक्षा मानकों के लिए। परीक्षण प्रयोगशाला का लोगो या नाम उत्पाद पैकेजिंग, दस्तावेज़ीकरण या उत्पाद पर ही प्रदर्शित किया जाना चाहिए। कानून 29 अगस्त, 2023 को प्रभावी होगा। उपरोक्त उत्पादों से संबंधित प्रासंगिक मानक हैं: ई-बाइक के लिए यूएल 2849, ई-स्कूटर के लिए यूएल 2272, एलईवी ट्रैक्शन बैटरी के लिए यूएल 2271, इस कानून के अलावा, मेयर ने हल्के वाहन सुरक्षा के लिए योजनाओं की एक श्रृंखला की भी घोषणा की, जिसे शहर भविष्य में लागू करेगा। उदाहरण के लिए: लिथियम-आयन बैटरियों को असेंबल करने या मरम्मत करने के लिए अपशिष्ट भंडारण बैटरियों से निकाली गई बैटरियों के उपयोग पर प्रतिबंध। पुराने उपकरणों से निकाली गई लिथियम-आयन बैटरियों की बिक्री और उपयोग पर प्रतिबंध।