का अवलोकनहमइलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बाज़ार पहुंच आवश्यकताएँ,
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▍वियतनाम एमआईसी प्रमाणन

परिपत्र 42/2016/टीटी-बीटीटीटीटी में यह निर्धारित किया गया है कि मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक में स्थापित बैटरियों को वियतनाम में निर्यात करने की अनुमति नहीं है, जब तक कि वे अक्टूबर 1,2016 से डीओसी प्रमाणीकरण के अधीन न हों। अंतिम उत्पादों (मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक) के लिए प्रकार अनुमोदन लागू करते समय DoC को भी प्रदान करना आवश्यक होगा।

एमआईसी ने मई, 2018 में नया परिपत्र 04/2018/टीटी-बीटीटीटीटी जारी किया, जिसमें कहा गया है कि 1 जुलाई, 2018 को विदेशी मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा जारी आईईसी 62133:2012 रिपोर्ट स्वीकार नहीं की जाएगी। एडीओसी प्रमाणपत्र के लिए आवेदन करते समय स्थानीय परीक्षण आवश्यक है।

▍परीक्षण मानक

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 देखें)

▍PQIR

वियतनामी सरकार ने 15 मई, 2018 को एक नया डिक्री नंबर 74/2018 / एनडी-सीपी जारी किया, जिसमें कहा गया कि वियतनाम में आयात किए जाने पर दो प्रकार के उत्पाद पीक्यूआईआर (उत्पाद गुणवत्ता निरीक्षण पंजीकरण) आवेदन के अधीन हैं।

इस कानून के आधार पर, वियतनाम के सूचना और संचार मंत्रालय (एमआईसी) ने 1 जुलाई, 2018 को आधिकारिक दस्तावेज़ 2305/बीटीटीटी-सीवीटी जारी किया, जिसमें कहा गया कि इसके नियंत्रण में आने वाले उत्पादों (बैटरी सहित) को आयात करते समय पीक्यूआईआर के लिए लागू किया जाना चाहिए। वियतनाम में. सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए एसडीओसी प्रस्तुत किया जाएगा। इस विनियमन के लागू होने की आधिकारिक तारीख 10 अगस्त, 2018 है। PQIR वियतनाम में एकल आयात पर लागू होता है, अर्थात, जब भी कोई आयातक माल आयात करता है, तो उसे PQIR (बैच निरीक्षण) + SDoC के लिए आवेदन करना होगा।

हालाँकि, उन आयातकों के लिए जो एसडीओसी के बिना सामान आयात करना चाहते हैं, वीएनटीए अस्थायी रूप से पीक्यूआईआर को सत्यापित करेगा और सीमा शुल्क निकासी की सुविधा प्रदान करेगा। लेकिन आयातकों को सीमा शुल्क निकासी के बाद 15 कार्य दिवसों के भीतर पूरी सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए वीएनटीए को एसडीओसी जमा करना होगा। (वीएनटीए अब पिछला एडीओसी जारी नहीं करेगा जो केवल वियतनाम के स्थानीय निर्माताओं पर लागू है)

▍एमसीएम क्यों?

● नवीनतम जानकारी का भागीदार

● क्वासर्ट बैटरी परीक्षण प्रयोगशाला के सह-संस्थापक

इस प्रकार एमसीएम मुख्यभूमि चीन, हांगकांग, मकाऊ और ताइवान में इस प्रयोगशाला का एकमात्र एजेंट बन गया है।

● वन-स्टॉप एजेंसी सेवा

एमसीएम, एक आदर्श वन-स्टॉप एजेंसी, ग्राहकों के लिए परीक्षण, प्रमाणन और एजेंट सेवा प्रदान करती है।

हमसरकार ने ऑटोमोबाइल के लिए अपेक्षाकृत पूर्ण और सख्त बाजार पहुंच प्रणाली स्थापित की है। उद्यमों में विश्वास के सिद्धांत के आधार पर, सरकारी विभाग प्रमाणन और परीक्षण की सभी प्रक्रियाओं की निगरानी नहीं करते हैं। निर्माता स्व-प्रमाणन करने का उचित तरीका चुन सकता है और घोषणा कर सकता है कि यह नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करता है। सरकार का मुख्य कार्य पर्यवेक्षण और दंड देना है। अमेरिकी ऑटोमोबाइल प्रमाणन प्रणाली में निम्नलिखित प्रमाणपत्र शामिल हैं:
DOT प्रमाणीकरण: इसमें ऑटोमोबाइल सुरक्षा, ऊर्जा बचत और चोरी-रोधी शामिल है। इसे मुख्य रूप से अमेरिकी परिवहन विभाग/राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा प्रशासित किया जाता है। ऑटो निर्माता स्व-निरीक्षण द्वारा घोषणा करते हैं कि वे संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानक (एफएमवीएसएस) को पूरा करते हैं या नहीं, और सरकार एक पोस्ट-पर्यवेक्षण प्रमाणन प्रणाली लागू करती है।
EPA प्रमाणन: अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) स्वच्छ वायु अधिनियम के अधिकार के तहत EPA प्रमाणन करती है। ईपीए प्रमाणीकरण में स्व-प्रमाणन के कई तत्व भी शामिल हैं। प्रमाणीकरण का उद्देश्य मुख्य रूप से पर्यावरण संरक्षण है।
CARB प्रमाणन: CARB (कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड) मोटर वाहनों के लिए उत्सर्जन मानक जारी करने वाला अमेरिका/दुनिया का पहला राज्य है। इस बाज़ार में प्रवेश करने के लिए दुनिया के कुछ सबसे कड़े पर्यावरण नियमों की आवश्यकता होती है। कैलिफ़ोर्निया में निर्यात के लिए तैयार मोटर वाहनों के लिए, निर्माताओं को एक अलग CARB प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा।