एनईवी निर्यात के लिए रेलवे परिवहन गाइड

संक्षिप्त वर्णन:


परियोजना अनुदेश

रेलवे परिवहनएनईवी निर्यात के लिए गाइड,
रेलवे परिवहन,

▍CTIA प्रमाणीकरण क्या है?

CTIA, सेल्युलर टेलीकम्युनिकेशंस एंड इंटरनेट एसोसिएशन का संक्षिप्त रूप, ऑपरेटरों, निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं के लाभ की गारंटी के उद्देश्य से 1984 में स्थापित एक गैर-लाभकारी नागरिक संगठन है। सीटीआईए में मोबाइल रेडियो सेवाओं के साथ-साथ वायरलेस डेटा सेवाओं और उत्पादों के सभी अमेरिकी ऑपरेटर और निर्माता शामिल हैं। एफसीसी (संघीय संचार आयोग) और कांग्रेस द्वारा समर्थित, सीटीआईए उन कर्तव्यों और कार्यों का एक बड़ा हिस्सा करता है जो सरकार द्वारा संचालित किए जाते थे। 1991 में, CTIA ने वायरलेस उद्योग के लिए एक निष्पक्ष, स्वतंत्र और केंद्रीकृत उत्पाद मूल्यांकन और प्रमाणन प्रणाली बनाई। सिस्टम के तहत, उपभोक्ता ग्रेड के सभी वायरलेस उत्पादों को अनुपालन परीक्षण करना होगा और प्रासंगिक मानकों का अनुपालन करने वालों को सीटीआईए मार्किंग का उपयोग करने और उत्तरी अमेरिकी संचार बाजार के हिट स्टोर अलमारियों की अनुमति दी जाएगी।

CATL (CTIA अधिकृत परीक्षण प्रयोगशाला) परीक्षण और समीक्षा के लिए CTIA द्वारा मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं का प्रतिनिधित्व करता है। CATL से जारी की गई सभी परीक्षण रिपोर्ट CTIA द्वारा अनुमोदित होंगी। जबकि गैर-सीएटीएल से अन्य परीक्षण रिपोर्ट और परिणामों को मान्यता नहीं दी जाएगी या सीटीआईए तक उनकी कोई पहुंच नहीं होगी। CTIA द्वारा मान्यता प्राप्त CATL उद्योगों और प्रमाणपत्रों में भिन्न है। केवल CATL जो बैटरी अनुपालन परीक्षण और निरीक्षण के लिए योग्य है, उसके पास IEEE1725 के अनुपालन के लिए बैटरी प्रमाणन तक पहुंच है।

▍CTIA बैटरी परीक्षण मानक

ए) IEEE1725 के अनुपालन के लिए बैटरी सिस्टम के लिए प्रमाणन की आवश्यकता - एकल सेल या समानांतर में जुड़े कई सेल वाले बैटरी सिस्टम पर लागू;

बी) आईईईई1625 के अनुपालन के लिए बैटरी सिस्टम के लिए प्रमाणन की आवश्यकता - समानांतर या समानांतर और श्रृंखला दोनों में जुड़े कई कोशिकाओं वाले बैटरी सिस्टम पर लागू;

वार्म टिप्स: मोबाइल फोन और कंप्यूटर में उपयोग की जाने वाली बैटरियों के लिए उपरोक्त प्रमाणन मानकों का ठीक से चयन करें। मोबाइल फोन में बैटरी के लिए IEE1725 या कंप्यूटर में बैटरी के लिए IEEE1625 का दुरुपयोग न करें।

▍एमसीएम क्यों?

कठिन प्रौद्योगिकी:2014 से, एमसीएम हर साल अमेरिका में सीटीआईए द्वारा आयोजित बैटरी पैक सम्मेलन में भाग लेता रहा है, और नवीनतम अपडेट प्राप्त करने और सीटीआईए के बारे में नई नीति के रुझानों को अधिक त्वरित, सटीक और सक्रिय तरीके से समझने में सक्षम है।

योग्यता:एमसीएम सीटीआईए द्वारा मान्यता प्राप्त सीएटीएल है और परीक्षण, फैक्ट्री ऑडिट और रिपोर्ट अपलोडिंग सहित प्रमाणन से संबंधित सभी प्रक्रियाएं करने के लिए योग्य है।

दो कारण हैं कि एनईवी (नई ऊर्जा वाहन) का निर्यात एक प्रवृत्ति बन गया है। सबसे पहले, घरेलू बाजार के बपतिस्मा के बाद, चीन के एनईवी उद्यमों ने उत्पाद लाभ स्थापित किया है और अंतरराष्ट्रीय बाजार पर कब्जा करने के लिए देश से बाहर कदम रखा है। दूसरा, अंतर्राष्ट्रीय जलवायु संगठन की अपील के तहत, अधिक से अधिक देशों ने कार्बन उत्सर्जन नीतियां बनाना शुरू कर दिया है। समुद्र के रास्ते वाहनों का निर्यात परिवहन का आम साधन हुआ करता था, लेकिन अब रेलवे परिवहन का उपयोग जहाजरानी कंपनियों द्वारा तेजी से पसंद किया जा रहा है। इसका कारण अंतरराष्ट्रीय स्थिति में अचानक बदलाव और चीन-यूरोपीय ट्रेन परिवहन की परिपक्वता है। यह लेख घरेलू नीति और रेलवे सहयोग संगठन के दस्तावेजों के आधार पर रेलवे परिवहन की आवश्यकताओं का विश्लेषण करेगा।
अप्रैल 2023 में, राष्ट्रीय रेलवे प्रशासन, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय और राष्ट्रीय रेलवे समूह ने संयुक्त रूप से एनईवी रेलवे परिवहन का समर्थन करने और एनईवी उद्योग की सेवा पर राय जारी की। प्लग-इन हाइब्रिड या शुद्ध इलेक्ट्रिक नई ऊर्जा कमोडिटी वाहनों के लिए जो लिथियम आयन बैटरी द्वारा संचालित होते हैं और उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के सड़क मोटर वाहन निर्माताओं और उत्पाद घोषणा के दायरे में शामिल हैं (निर्यात नई ऊर्जा आपूर्तिकर्ता विषय नहीं हैं) इस प्रतिबंध के अनुसार), एनईवी रेलवे परिवहन को खतरनाक माल के रूप में प्रबंधित नहीं किया जाता है, और वाहक पक्ष परिवहन को संभालते हैं। यह रेलवे सुरक्षा प्रबंधन विनियम, सुरक्षा पर्यवेक्षण की तालिका और खतरनाक माल के प्रबंधन की आवश्यकताओं के अनुसार हैरेलवे परिवहन(जीबी 12268) और अन्य कानून, विनियम और प्रासंगिक मानक।
इससे पता चलता है कि: सबसे पहले, घरेलू रेलवे प्रणाली में नई ऊर्जा परिवहन खतरनाक वस्तुओं से संबंधित नहीं है। दूसरा, यदि एनईवी को घरेलू आवश्यकताओं को पूरा करने के अलावा अंतरराष्ट्रीय संयुक्त परिवहन की आवश्यकता है, तो रेलवे सहयोग संगठन के प्रासंगिक प्रावधानों का भी अनुपालन किया जाएगा।


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