ऊर्जा के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँभंडारण बैटरी– अनिवार्य योजना,
भंडारण बैटरी,

पावर बैटरी प्रमाणन प्रोफ़ाइल

“ईसीई-आर-100.

ECE-R-100: बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा) यूरोपीय आर्थिक आयोग (यूरोप का आर्थिक आयोग,ECE) द्वारा अधिनियमित एक विनियमन है। वर्तमान में, ECE में यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों के अलावा 37 यूरोपीय देश शामिल हैं। पूर्वी यूरोप और दक्षिणी यूरोप. सुरक्षा परीक्षण में, ईसीई यूरोप में एकमात्र आधिकारिक मानक है।

"उपयोग आईडी: एक प्रमाणित इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी निम्नलिखित पहचान का उपयोग कर सकती है:

E4: नीदरलैंड का प्रतिनिधित्व करता है (कोड देश और क्षेत्र के अनुसार भिन्न होता है, उदाहरण के लिए, E5 स्वीडन का प्रतिनिधित्व करता है।)।

100R: डिक्री नं

022492: अनुमोदन संख्या (प्रमाणपत्र संख्या)

“परीक्षण सामग्री: मूल्यांकन वस्तु एक बैटरी पैक है, और कुछ परीक्षणों को मॉड्यूल द्वारा प्रतिस्थापित किया जा सकता है।

चीनी नई ऊर्जा वाहन उत्पादन उद्यमों और उत्पादों के संचलन लाइसेंस के प्रशासन पर प्रावधान

()> नई ऊर्जा वाहन उत्पादन उद्यमों और उत्पादों के सर्कुलेशन लाइसेंस प्रबंधन पर 20 अक्टूबर 2016 को उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की 26वीं बैठक में पारित किया गया और 1 जुलाई 2017 को लागू हुआ।

"नई ऊर्जा वाहन बैटरी परीक्षण आइटम और मानक:

भारत पावर बैटरी परीक्षण आवश्यकताएँ और संक्षिप्त परिचय

. . . . 1997 1989 में, भारत सरकार ने केंद्रीय ऑटोमोबाइल अधिनियम (केंद्रीय मोटर वाहन नियम, सीएमवीआर) प्रख्यापित किया, जिसके तहत सीएमवीआर पर लागू सभी सड़क कारों, निर्माण मशीनरी वाहनों, कृषि और वानिकी मशीनरी वाहनों आदि को मान्यता प्राप्त प्रमाणन निकायों पर लागू करना आवश्यक था। भारत का परिवहन मंत्रालय। इस अधिनियम का अर्थ था भारतीय ऑटोमोबाइल प्रमाणन की शुरुआत। इसके बाद, भारत सरकार ने 15 सितंबर को वाहनों के लिए मुख्य सुरक्षा घटकों का भी उपयोग करने की मांग की और हमने ऑटोमोटिव उद्योग मानक समिति (ऑटोमोटिव उद्योग मानक समिति, एआईएससी) की स्थापना की, जहां एआरए मसौदा मानकों को तैयार करने और जारी करने के लिए जिम्मेदार था।

. वाहन के सुरक्षा घटकों में से एक के रूप में पावर बैटरी, इसके सुरक्षा परीक्षण AIS 048 के संबंध में, AIS 156 और AIS 038-Rev.2 नियम और मानक जारी किए गए, जिनमें से सबसे पहले लागू AIS 048 मानकों को 1 अप्रैल 2023 को समाप्त कर दिया जाएगा। निर्माता आवेदन कर सकते हैं इस मानक को खत्म करने से पहले प्रमाणन के लिए AIS 038-Rev.2 और AIS 156 AIS 048 की जगह लेंगे, 1 अप्रैल से अनिवार्य 2023... इसलिए, निर्माता संबंधित मानकों के अनुसार पावर बैटरी प्रमाणन के लिए आवेदन कर सकता है।

"चिह्न का प्रयोग करें:

कोई मार्क नहीं। वर्तमान में भारत में पावर बैटरियों को मानक परीक्षण स्कोर के साथ एक-दूसरे को प्रमाणित किया जा सकता है, लेकिन कोई प्रासंगिक प्रमाणपत्र और प्रमाणन अंक नहीं हैं।

"परीक्षण सामग्री:

वियतनाम वीआर अनिवार्य प्रमाणन परिचय

वियतनाम ऑटोमोबाइल प्रमाणन प्रणाली का परिचय

2005 की शुरुआत में, वियतनामी सरकार ने कारों और उनके हिस्सों के लिए प्रमाणन आवश्यकताओं को स्थापित करने वाले नियमों की एक श्रृंखला बनाई। वियतनाम के परिवहन मंत्रालय के तहत स्वचालित वाहन पंजीकरण ब्यूरो, उत्पादों के बाजार परिसंचरण लाइसेंसिंग प्रबंधन विभाग के रूप में, वियतनाम रजिस्टर प्रणाली लागू करता है (वीआर प्रमाणीकरण)।

प्रमाणन प्रकार वाहन का रूप है, मुख्यतः इस प्रकार है:

क्रमांक 58 / 2007 / क्यूएस-बीजीटीवी: 21 नवंबर 2007 को, परिवहन मंत्री ने निर्धारित किया कि वियतनाम में निर्मित और असेंबल की गई मोटरसाइकिलों और मोपेड को आधिकारिक मंजूरी मिलनी चाहिए।

21 जुलाई, संख्या 34/2005/क्यूएस-बीजीटीवी:2005 को, परिवहन मंत्री ने वियतनाम में निर्मित और असेंबल की गई कारों के लिए प्रकार अनुमोदन विनिर्देश जारी किए।

21 नवंबर संख्या 57/2007/क्यूएस-बीजीटीवीटी:2007 को, परिवहन मंत्री ने आयातित मोटरसाइकिलों और इंजनों के लिए परीक्षण विनिर्देश जारी किए।

क्रमांक..35/2005/क्यूएस-बीजीटीवीटी:2005 21 जुलाई को, परिवहन मंत्री ने आयातित ऑटोमोबाइल वाहनों के लिए परीक्षण विनिर्देश की घोषणा की।

वियतनाम में वीआर उत्पाद प्रमाणन:

वियतनाम ऑटोमोटिव पंजीकरण प्राधिकरण ने वियतनाम वीआर प्रमाणीकरण करने के लिए आफ्टरमार्केट सेवा ऑटो पार्ट्स दायित्वों की आवश्यकता के लिए अप्रैल 2018 में शुरुआत की। वर्तमान अनिवार्य प्रमाणीकरण उत्पादों में शामिल हैं: हेलमेट, सुरक्षा ग्लास, पहिए, रियरव्यू मिरर, टायर, हेडलाइट्स, ईंधन टैंक, बैटरी, आंतरिक सामग्री, दबाव वाहिकाएँ, विद्युत बैटरियाँ, आदि।

“पावर बैटरी परीक्षण परियोजना

यह एमसीएम क्यों है?

"बड़ी माप सीमा, उच्च परिशुद्धता उपकरण:

1) में 0.02% सटीकता और 1000A की अधिकतम धारा के साथ बैटरी यूनिट चार्ज और डिस्चार्ज उपकरण, 100V/400A मॉड्यूल परीक्षण उपकरण और 1500V/600A के बैटरी पैक उपकरण हैं।

2) 12m³ स्थिर आर्द्रता, 8m³ नमक कोहरे और उच्च और निम्न तापमान डिब्बों से सुसज्जित है।

3）0.01 मिमी तक के छेदन उपकरण विस्थापन और 200 टन वजन वाले संघनन उपकरण, ड्रॉप उपकरण और समायोज्य प्रतिरोध के साथ 12000A शॉर्ट सर्किट सुरक्षा परीक्षण उपकरण से सुसज्जित।

4) ग्राहकों को नमूने, प्रमाणन समय, परीक्षण लागत आदि पर बचत करने के लिए एक ही समय में कई प्रमाणन को पचाने की क्षमता है।

5）आपके लिए अनेक समाधान तैयार करने के लिए दुनिया भर की परीक्षा और प्रमाणन एजेंसियों के साथ काम करें।

6) हम आपके विभिन्न प्रमाणीकरण और विश्वसनीयता परीक्षण अनुरोध स्वीकार करेंगे।

"पेशेवर और तकनीकी टीम:

हम आपके सिस्टम के अनुसार आपके लिए एक व्यापक प्रमाणन समाधान तैयार कर सकते हैं और आपको लक्ष्य बाजार तक जल्दी पहुंचने में मदद कर सकते हैं।

हम आपके उत्पादों को विकसित करने और उनका परीक्षण करने और सटीक डेटा प्रदान करने में आपकी सहायता करेंगे।

पोस्ट समय:
जून-28-2021

25 मार्च, 2021 को, औद्योगिकीकरण और सूचना मंत्रालय ने घोषणा की कि मानकीकरण कार्य की समग्र व्यवस्था के अनुसार, अनुमोदन के लिए आवेदन के लिए "विमानन टायर" जैसी 11 अनिवार्य राष्ट्रीय मानक कार्यक्रम परियोजनाओं को अब प्रचारित किया गया है। टिप्पणियों की अंतिम तिथि 25 अप्रैल, 2021 है।
उन अनिवार्य मानक योजनाओं में, एक बैटरी मानक है- "लिथियम के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ"।भंडारण बैटरीऔर विद्युत ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए बैटरी पैक।”
If you have different opinions on the proposed standard project, please fill in the Feedback Form for Standard Project Establishment (see Attachment 2) during the publicity period and send it to the Science and Technology Department of the Ministry of Industry and Information Technology by email to KJBZ@miit.gov.cn.(Subject note: Compulsory Standard Project Establishment Publicization Feedback)
एमसीएम अब यूएल एसटीपी तकनीकी मानक समिति का सदस्य है। लिथियम बैटरी स्टैन डार्ड्स के बारे में कोई भी सुझाव या प्रश्न हमें फीडबैक दिया जा सकता है, फिर हम एसटीपी को एक प्रस्ताव आवेदन प्रस्तुत करेंगे।