UN38.3 का परीक्षण,
UN38.3 का परीक्षण,
1. UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट
2. 1.2 मी ड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट (यदि लागू हो)
3. परिवहन की मान्यता रिपोर्ट
4. एमएसडीएस (यदि लागू हो)
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 देखें)
1.ऊंचाई अनुकरण 2. थर्मल परीक्षण 3. कंपन
4. झटका 5. बाहरी शॉर्ट सर्किट 6. प्रभाव/कुचलना
7. ओवरचार्ज 8. जबरन डिस्चार्ज 9. 1.2mड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट
टिप्पणी: T1-T5 का परीक्षण उन्हीं नमूनों द्वारा क्रम से किया जाता है।
लेबल का नाम | Calss-9 विविध खतरनाक सामान |
केवल कार्गो विमान | लिथियम बैटरी ऑपरेशन लेबल |
चित्र लेबल करें |
● चीन में परिवहन क्षेत्र में UN38.3 के आरंभकर्ता;
● क्या संसाधन और पेशेवर टीमें चीन में चीनी और विदेशी एयरलाइनों, माल अग्रेषणकर्ताओं, हवाई अड्डों, सीमा शुल्क, नियामक प्राधिकरणों आदि से संबंधित UN38.3 प्रमुख नोड्स की सटीक व्याख्या करने में सक्षम हैं;
● ऐसे संसाधन और क्षमताएं हैं जो लिथियम-आयन बैटरी ग्राहकों को "एक बार परीक्षण करने, चीन के सभी हवाई अड्डों और एयरलाइनों को आसानी से पार करने" में मदद कर सकते हैं;
● इसमें प्रथम श्रेणी UN38.3 तकनीकी व्याख्या क्षमताएं और हाउसकीपर प्रकार की सेवा संरचना है।
परीक्षण मानक: संयुक्त राष्ट्र द्वारा जारी खतरनाक सामान मॉडल विनियमों के परिवहन पर सिफारिशों का विशेष प्रावधान 188
अनुप्रयोग की सीमा: सेल और बैटरी, उत्पादों में असेंबल की गई बैटरी को छोड़कर।
परीक्षण मानक: संयुक्त राष्ट्र द्वारा जारी खतरनाक माल के परिवहन मॉडल विनियमों पर सिफारिशों का खंड 6.1.5.6।
एमसीएम एक ऐसा मंच है जो UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट और प्रमाणपत्र प्रदान करता है, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एयरलाइन कंपनियों जैसे कि चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस, शिपिंग कंपनियों, शंघाई कार्गो स्टेशनों, दक्षिण चीन हवाई अड्डों, उत्तरी हवाई अड्डों और अन्य द्वारा मान्यता प्राप्त है।
16 वर्षों के अनुभव के साथ, एमसीएम ने दुनिया भर में ग्राहकों को 80,000 से अधिक यूएन38.3 रिपोर्ट और परिवहन प्रमाणपत्र प्राप्त करने में मदद की है।
अनुप्रयोग की सीमा: सेल और बैटरियां केवल आकाशवाणी के माध्यम से भेजी जाती हैं
टेस्ट 1: ऊंचाई सिमुलेशन
टेस्ट 2: थर्मल टेस्ट
टेस्ट 3: कंपन
टेस्ट 4: सदमा
टेस्ट 5: बाहरी शॉर्ट सर्किट
टेस्ट 6: प्रभाव/क्रश
टेस्ट 7: ओवरचार्ज
टेस्ट 8: जबरन डिस्चार्ज