5वें सीआरएस उत्पाद 1 अक्टूबर तक स्थगित,
सीटीआईए,
सीटीआईएसेल्युलर टेलीकम्युनिकेशंस एंड इंटरनेट एसोसिएशन का संक्षिप्त नाम, ऑपरेटरों, निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं के लाभ की गारंटी के उद्देश्य से 1984 में स्थापित एक गैर-लाभकारी नागरिक संगठन है। सीटीआईए में मोबाइल रेडियो सेवाओं के साथ-साथ वायरलेस डेटा सेवाओं और उत्पादों के सभी अमेरिकी ऑपरेटर और निर्माता शामिल हैं। एफसीसी (संघीय संचार आयोग) और कांग्रेस द्वारा समर्थित, सीटीआईए उन कर्तव्यों और कार्यों का एक बड़ा हिस्सा करता है जो सरकार द्वारा संचालित किए जाते थे। 1991 में, CTIA ने वायरलेस उद्योग के लिए एक निष्पक्ष, स्वतंत्र और केंद्रीकृत उत्पाद मूल्यांकन और प्रमाणन प्रणाली बनाई। सिस्टम के तहत, उपभोक्ता ग्रेड के सभी वायरलेस उत्पादों को अनुपालन परीक्षण करना होगा और प्रासंगिक मानकों का अनुपालन करने वालों को सीटीआईए मार्किंग का उपयोग करने और उत्तरी अमेरिकी संचार बाजार के हिट स्टोर अलमारियों की अनुमति दी जाएगी।
CATL (CTIA अधिकृत परीक्षण प्रयोगशाला) परीक्षण और समीक्षा के लिए CTIA द्वारा मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाओं का प्रतिनिधित्व करता है। CATL से जारी की गई सभी परीक्षण रिपोर्ट CTIA द्वारा अनुमोदित होंगी। जबकि गैर-सीएटीएल से अन्य परीक्षण रिपोर्ट और परिणामों को मान्यता नहीं दी जाएगी या सीटीआईए तक उनकी कोई पहुंच नहीं होगी। CTIA द्वारा मान्यता प्राप्त CATL उद्योगों और प्रमाणपत्रों में भिन्न है। केवल CATL जो बैटरी अनुपालन परीक्षण और निरीक्षण के लिए योग्य है, उसके पास IEEE1725 के अनुपालन के लिए बैटरी प्रमाणन तक पहुंच है।
ए) आईईईई1725 के अनुपालन के लिए बैटरी सिस्टम के लिए प्रमाणन की आवश्यकता - एकल सेल या समानांतर में जुड़े कई सेल वाले बैटरी सिस्टम पर लागू;
बी) आईईईई1625 के अनुपालन के लिए बैटरी सिस्टम के लिए प्रमाणन की आवश्यकता - समानांतर या समानांतर और श्रृंखला दोनों में जुड़े कई कोशिकाओं वाले बैटरी सिस्टम पर लागू;
वार्म टिप्स: मोबाइल फोन और कंप्यूटर में उपयोग की जाने वाली बैटरियों के लिए उपरोक्त प्रमाणन मानकों का ठीक से चयन करें। मोबाइल फोन में बैटरी के लिए IEE1725 या कंप्यूटर में बैटरी के लिए IEEE1625 का दुरुपयोग न करें।
●कठिन प्रौद्योगिकी:2014 से, एमसीएम हर साल अमेरिका में सीटीआईए द्वारा आयोजित बैटरी पैक सम्मेलन में भाग लेता रहा है, और नवीनतम अपडेट प्राप्त करने और सीटीआईए के बारे में नई नीति के रुझानों को अधिक त्वरित, सटीक और सक्रिय तरीके से समझने में सक्षम है।
●योग्यता:एमसीएम सीटीआईए द्वारा मान्यता प्राप्त सीएटीएल है और परीक्षण, फैक्ट्री ऑडिट और रिपोर्ट अपलोडिंग सहित प्रमाणन से संबंधित सभी प्रक्रियाएं करने के लिए योग्य है।
भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 12 मार्च, 2021 को आधिकारिक तौर पर "मानव रहित विमान प्रणाली नियम 2021" (मानव रहित विमान प्रणाली नियम, 2021) प्रख्यापित किया, जो नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की देखरेख में है। विनियमों का सारांश इस प्रकार है:
• व्यक्तियों और कंपनियों के लिए ड्रोन के आयात, निर्माण, व्यापार, स्वामित्व या संचालन के लिए DGCA से अनुमोदन प्राप्त करना अनिवार्य है।
• नैनो श्रेणी को छोड़कर सभी यूएएस के लिए नो परमिशन-नो टेक-ऑफ (एनपीएनटी) नीति अपनाई गई है।
• सूक्ष्म और छोटे यूएएस को क्रमशः 60 मीटर और 120 मीटर से ऊपर उड़ान भरने की अनुमति नहीं है।
• नैनो श्रेणी को छोड़कर सभी यूएएस को चमकती टकराव रोधी स्ट्रोब लाइट, उड़ान डेटा लॉगिंग क्षमता, माध्यमिक निगरानी रडार ट्रांसपोंडर, वास्तविक समय ट्रैकिंग प्रणाली और 360 डिग्री टकराव बचाव प्रणाली सहित अन्य सुविधाओं से लैस होना होगा।
• नैनो श्रेणी सहित सभी यूएएस को ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम, ऑटोनॉमस फ्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम या रिटर्न टू होम विकल्प, जियो-फेंसिंग क्षमता और फ्लाइट कंट्रोलर सहित अन्य सुविधाओं से लैस होना आवश्यक है।
• यूएएस को हवाई अड्डों, रक्षा हवाई अड्डों, सीमावर्ती क्षेत्रों, सैन्य प्रतिष्ठानों/सुविधाओं और गृह मंत्रालय द्वारा रणनीतिक स्थानों/महत्वपूर्ण प्रतिष्ठानों के रूप में चिह्नित क्षेत्रों सहित रणनीतिक और संवेदनशील स्थानों पर उड़ान भरने से प्रतिबंधित किया गया है।