लिथियम-आयन बैटरियों के पुनर्चक्रण की स्थिति और इसकी चुनौती,
लिथियम आयन बैटरी,

▍SIRIM प्रमाणन

व्यक्ति और संपत्ति की सुरक्षा के लिए, मलेशिया सरकार उत्पाद प्रमाणन योजना स्थापित करती है और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों, सूचना और मल्टीमीडिया और निर्माण सामग्री पर निगरानी रखती है। उत्पाद प्रमाणन प्रमाणपत्र और लेबलिंग प्राप्त करने के बाद ही नियंत्रित उत्पादों को मलेशिया में निर्यात किया जा सकता है।

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, मलेशियाई उद्योग मानक संस्थान की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, मलेशियाई राष्ट्रीय नियामक एजेंसियों (KDPNHEP, SKMM, आदि) की एकमात्र नामित प्रमाणन इकाई है।

द्वितीयक बैटरी प्रमाणन को केडीपीएनएचईपी (मलेशियाई घरेलू व्यापार और उपभोक्ता मामले मंत्रालय) द्वारा एकमात्र प्रमाणन प्राधिकरण के रूप में नामित किया गया है। वर्तमान में, निर्माता, आयातक और व्यापारी SIRIM QAS में प्रमाणन के लिए आवेदन कर सकते हैं और लाइसेंस प्राप्त प्रमाणन मोड के तहत माध्यमिक बैटरियों के परीक्षण और प्रमाणन के लिए आवेदन कर सकते हैं।

▍SIRIM प्रमाणन- सेकेंडरी बैटरी

सेकेंडरी बैटरी वर्तमान में स्वैच्छिक प्रमाणीकरण के अधीन है लेकिन यह जल्द ही अनिवार्य प्रमाणीकरण के दायरे में आने वाली है। सटीक अनिवार्य तारीख आधिकारिक मलेशियाई घोषणा समय के अधीन है। SIRIM QAS ने पहले ही प्रमाणन अनुरोध स्वीकार करना शुरू कर दिया है।

माध्यमिक बैटरी प्रमाणीकरण मानक: MS IEC 62133:2017 या IEC 62133:2012

▍एमसीएम क्यों?

● SIRIM QAS के साथ एक अच्छा तकनीकी आदान-प्रदान और सूचना विनिमय चैनल स्थापित किया, जिसने केवल MCM परियोजनाओं और पूछताछ को संभालने और इस क्षेत्र की नवीनतम सटीक जानकारी साझा करने के लिए एक विशेषज्ञ को नियुक्त किया।

● SIRIM QAS MCM परीक्षण डेटा को पहचानता है ताकि नमूनों को मलेशिया में वितरित करने के बजाय MCM में परीक्षण किया जा सके।

● बैटरी, एडाप्टर और मोबाइल फोन के मलेशियाई प्रमाणीकरण के लिए वन-स्टॉप सेवा प्रदान करना।

बैटरियों में लिथियम और कोबाल्ट का घनत्व खनिजों की तुलना में बहुत अधिक है, जिसका अर्थ है कि बैटरियां पुनर्चक्रण के लायक हैं। एनोड सामग्रियों के पुनर्चक्रण से बैटरी की लागत में 20% से अधिक की बचत होगी। अमेरिका में, संघीय, राज्य या क्षेत्रीय सरकारों के पास लिथियम-आयन बैटरियों के निपटान और पुनर्चक्रण का अधिकार है। लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग से संबंधित दो संघीय कानून हैं। पहला है पारा-युक्त और रिचार्जेबल बैटरी प्रबंधन अधिनियम। इसके लिए आवश्यक है कि सीसा-एसिड बैटरी या निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी बेचने वाली कंपनियों या दुकानों को बेकार बैटरी स्वीकार करनी चाहिए और उन्हें रीसायकल करना चाहिए। लेड-एसिड बैटरियों के पुनर्चक्रण की विधि को लिथियम-आयन बैटरियों के पुनर्चक्रण पर भविष्य की कार्रवाई के लिए टेम्पलेट के रूप में देखा जाएगा। दूसरा कानून संसाधन संरक्षण और पुनर्प्राप्ति अधिनियम (आरसीआरए) है। यह गैर-खतरनाक या खतरनाक ठोस कचरे का निपटान कैसे किया जाए इसकी रूपरेखा तैयार करता है। लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग विधि का भविष्य इस कानून के प्रबंधन के तहत हो सकता है। ईयू ने एक नए प्रस्ताव का मसौदा तैयार किया है (बैटरी और अपशिष्ट बैटरी के संबंध में यूरोपीय संसद और परिषद के विनियमन के लिए प्रस्ताव, निर्देश 2006/66/ईसी को निरस्त करते हुए) संशोधन विनियमन (ईयू) संख्या 2019/1020)। इस प्रस्ताव में सभी प्रकार की बैटरियों सहित जहरीली सामग्रियों और सीमाओं, रिपोर्टों, लेबलों, कार्बन पदचिह्न के उच्चतम स्तर, कोबाल्ट, सीसा और निकल रीसाइक्लिंग के निम्नतम स्तर, प्रदर्शन, स्थायित्व, अलग करने की क्षमता, प्रतिस्थापन क्षमता, सुरक्षा की आवश्यकताओं का उल्लेख किया गया है। , स्वास्थ्य स्थिति, स्थायित्व और आपूर्ति श्रृंखला के उचित परिश्रम, आदि। इस कानून के अनुसार, निर्माताओं को बैटरी स्थायित्व और प्रदर्शन आँकड़े, और बैटरी सामग्री स्रोत की जानकारी प्रदान करनी होगी। आपूर्ति-श्रृंखला के उचित परिश्रम का उद्देश्य अंतिम उपयोगकर्ताओं को यह बताना है कि इसमें कौन सा कच्चा माल है, वे कहाँ से आते हैं, और पर्यावरण पर उनका प्रभाव क्या है। इसका उद्देश्य बैटरियों के पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण की निगरानी करना है। हालाँकि, डिज़ाइन और सामग्री स्रोतों की आपूर्ति श्रृंखला को प्रकाशित करना यूरोपीय बैटरी निर्माताओं के लिए नुकसानदेह हो सकता है, इसलिए नियम अभी आधिकारिक तौर पर जारी नहीं किए गए हैं।