लिथियम-आयन बैटरियों के पुनर्चक्रण की स्थिति और इसकी चुनौती,
लिथियम आयन बैटरी,
परिपत्र 42/2016/टीटी-बीटीटीटीटी में यह निर्धारित किया गया है कि मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक में स्थापित बैटरियों को वियतनाम में निर्यात करने की अनुमति नहीं है, जब तक कि वे अक्टूबर 1,2016 से डीओसी प्रमाणीकरण के अधीन न हों। अंतिम उत्पादों (मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक) के लिए प्रकार अनुमोदन लागू करते समय DoC को भी प्रदान करना आवश्यक होगा।
एमआईसी ने मई, 2018 में नया परिपत्र 04/2018/टीटी-बीटीटीटीटी जारी किया, जिसमें कहा गया है कि 1 जुलाई, 2018 को विदेशी मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा जारी आईईसी 62133:2012 रिपोर्ट स्वीकार नहीं की जाएगी। एडीओसी प्रमाणपत्र के लिए आवेदन करते समय स्थानीय परीक्षण आवश्यक है।
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 देखें)
वियतनामी सरकार ने 15 मई, 2018 को एक नया डिक्री नंबर 74/2018 / एनडी-सीपी जारी किया, जिसमें कहा गया कि वियतनाम में आयात किए जाने पर दो प्रकार के उत्पाद पीक्यूआईआर (उत्पाद गुणवत्ता निरीक्षण पंजीकरण) आवेदन के अधीन हैं।
इस कानून के आधार पर, वियतनाम के सूचना और संचार मंत्रालय (एमआईसी) ने 1 जुलाई, 2018 को आधिकारिक दस्तावेज़ 2305/बीटीटीटी-सीवीटी जारी किया, जिसमें कहा गया कि इसके नियंत्रण में आने वाले उत्पादों (बैटरी सहित) को आयात करते समय पीक्यूआईआर के लिए लागू किया जाना चाहिए। वियतनाम में. सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए एसडीओसी प्रस्तुत किया जाएगा। इस विनियमन के लागू होने की आधिकारिक तारीख 10 अगस्त, 2018 है। PQIR वियतनाम में एकल आयात पर लागू होता है, अर्थात, जब भी कोई आयातक माल आयात करता है, तो उसे PQIR (बैच निरीक्षण) + SDoC के लिए आवेदन करना होगा।
हालाँकि, उन आयातकों के लिए जो एसडीओसी के बिना सामान आयात करना चाहते हैं, वीएनटीए अस्थायी रूप से पीक्यूआईआर को सत्यापित करेगा और सीमा शुल्क निकासी की सुविधा प्रदान करेगा। लेकिन आयातकों को सीमा शुल्क निकासी के बाद 15 कार्य दिवसों के भीतर पूरी सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए वीएनटीए को एसडीओसी जमा करना होगा। (वीएनटीए अब पिछला एडीओसी जारी नहीं करेगा जो केवल वियतनाम के स्थानीय निर्माताओं पर लागू है)
● नवीनतम जानकारी का भागीदार
● क्वासर्ट बैटरी परीक्षण प्रयोगशाला के सह-संस्थापक
इस प्रकार एमसीएम मुख्यभूमि चीन, हांगकांग, मकाऊ और ताइवान में इस प्रयोगशाला का एकमात्र एजेंट बन गया है।
● वन-स्टॉप एजेंसी सेवा
एमसीएम, एक आदर्श वन-स्टॉप एजेंसी, ग्राहकों के लिए परीक्षण, प्रमाणन और एजेंट सेवा प्रदान करती है।
अमेरिका में, संघीय, राज्य या क्षेत्रीय सरकारों के पास लिथियम-आयन बैटरियों के निपटान और पुनर्चक्रण का अधिकार है। लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग से संबंधित दो संघीय कानून हैं। पहला है पारा-युक्त और रिचार्जेबल बैटरी प्रबंधन अधिनियम। इसके लिए आवश्यक है कि सीसा-एसिड बैटरी या निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी बेचने वाली कंपनियों या दुकानों को बेकार बैटरी स्वीकार करनी चाहिए और उन्हें रीसायकल करना चाहिए। लेड-एसिड बैटरियों के पुनर्चक्रण की विधि को लिथियम-आयन बैटरियों के पुनर्चक्रण पर भविष्य की कार्रवाई के लिए टेम्पलेट के रूप में देखा जाएगा। दूसरा कानून संसाधन संरक्षण और पुनर्प्राप्ति अधिनियम (आरसीआरए) है। यह गैर-खतरनाक या खतरनाक ठोस कचरे का निपटान कैसे किया जाए इसकी रूपरेखा तैयार करता है। लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग पद्धति का भविष्य इस कानून के प्रबंधन के तहत हो सकता है।
EU ने एक नए प्रस्ताव का मसौदा तैयार किया है (बैटरी और बेकार बैटरियों के संबंध में यूरोपीय संसद और परिषद के विनियमन का प्रस्ताव, निर्देश 2006/66/EC को निरस्त करना और विनियमन (EU) संख्या 2019/1020 में संशोधन करना)। इस प्रस्ताव में सभी प्रकार की बैटरियों सहित जहरीली सामग्रियों और सीमाओं, रिपोर्टों, लेबलों, कार्बन पदचिह्न के उच्चतम स्तर, कोबाल्ट, सीसा और निकल रीसाइक्लिंग के निम्नतम स्तर, प्रदर्शन, स्थायित्व, अलग करने की क्षमता, प्रतिस्थापन क्षमता, सुरक्षा की आवश्यकताओं का उल्लेख किया गया है। , स्वास्थ्य स्थिति, स्थायित्व और आपूर्ति श्रृंखला के उचित परिश्रम, आदि। इस कानून के अनुसार, निर्माताओं को बैटरी स्थायित्व और प्रदर्शन आँकड़े, और बैटरी सामग्री स्रोत की जानकारी प्रदान करनी होगी। आपूर्ति-श्रृंखला के उचित परिश्रम का उद्देश्य अंतिम उपयोगकर्ताओं को यह बताना है कि इसमें कौन सा कच्चा माल है, वे कहाँ से आते हैं, और पर्यावरण पर उनका प्रभाव क्या है। इसका उद्देश्य बैटरियों के पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण की निगरानी करना है। हालाँकि, डिज़ाइन और सामग्री स्रोतों की आपूर्ति श्रृंखला को प्रकाशित करना यूरोपीय बैटरी निर्माताओं के लिए नुकसानदेह हो सकता है, इसलिए नियम अभी आधिकारिक तौर पर जारी नहीं किए गए हैं