वीआर प्रमाणन: इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ औरइलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बैटरियांवियतनाम में,
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बैटरियां,

▍वियतनाम एमआईसी प्रमाणन

परिपत्र 42/2016/टीटी-बीटीटीटीटी में यह निर्धारित किया गया है कि मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक में स्थापित बैटरियों को वियतनाम में निर्यात करने की अनुमति नहीं है, जब तक कि वे अक्टूबर 1,2016 से डीओसी प्रमाणीकरण के अधीन न हों। अंतिम उत्पादों (मोबाइल फोन, टैबलेट और नोटबुक) के लिए प्रकार अनुमोदन लागू करते समय DoC को भी प्रदान करना आवश्यक होगा।

एमआईसी ने मई, 2018 में नया परिपत्र 04/2018/टीटी-बीटीटीटीटी जारी किया, जिसमें कहा गया है कि 1 जुलाई, 2018 को विदेशी मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा जारी आईईसी 62133:2012 रिपोर्ट स्वीकार नहीं की जाएगी। एडीओसी प्रमाणपत्र के लिए आवेदन करते समय स्थानीय परीक्षण आवश्यक है।

▍परीक्षण मानक

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 देखें)

▍PQIR

वियतनामी सरकार ने 15 मई, 2018 को एक नया डिक्री नंबर 74/2018 / एनडी-सीपी जारी किया, जिसमें कहा गया कि वियतनाम में आयात किए जाने पर दो प्रकार के उत्पाद पीक्यूआईआर (उत्पाद गुणवत्ता निरीक्षण पंजीकरण) आवेदन के अधीन हैं।

इस कानून के आधार पर, वियतनाम के सूचना और संचार मंत्रालय (एमआईसी) ने 1 जुलाई, 2018 को आधिकारिक दस्तावेज़ 2305/बीटीटीटी-सीवीटी जारी किया, जिसमें कहा गया कि इसके नियंत्रण में आने वाले उत्पादों (बैटरी सहित) को आयात करते समय पीक्यूआईआर के लिए लागू किया जाना चाहिए। वियतनाम में. सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए एसडीओसी प्रस्तुत किया जाएगा। इस विनियमन के लागू होने की आधिकारिक तारीख 10 अगस्त, 2018 है। PQIR वियतनाम में एकल आयात पर लागू होता है, अर्थात, जब भी कोई आयातक माल आयात करता है, तो उसे PQIR (बैच निरीक्षण) + SDoC के लिए आवेदन करना होगा।

हालाँकि, उन आयातकों के लिए जो एसडीओसी के बिना सामान आयात करना चाहते हैं, वीएनटीए अस्थायी रूप से पीक्यूआईआर को सत्यापित करेगा और सीमा शुल्क निकासी की सुविधा प्रदान करेगा। लेकिन आयातकों को सीमा शुल्क निकासी के बाद 15 कार्य दिवसों के भीतर पूरी सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया को पूरा करने के लिए वीएनटीए को एसडीओसी जमा करना होगा। (वीएनटीए अब पिछला एडीओसी जारी नहीं करेगा जो केवल वियतनाम के स्थानीय निर्माताओं पर लागू है)

▍एमसीएम क्यों?

● नवीनतम जानकारी का भागीदार

● क्वासर्ट बैटरी परीक्षण प्रयोगशाला के सह-संस्थापक

इस प्रकार एमसीएम मुख्यभूमि चीन, हांगकांग, मकाऊ और ताइवान में इस प्रयोगशाला का एकमात्र एजेंट बन गया है।

● वन-स्टॉप एजेंसी सेवा

एमसीएम, एक आदर्श वन-स्टॉप एजेंसी, ग्राहकों के लिए परीक्षण, प्रमाणन और एजेंट सेवा प्रदान करती है।

21 जुलाई 2005 को, वियतनाम के परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने वियतनाम में निर्मित और असेंबल किए गए मोटर वाहनों के प्रकार के अनुमोदन के लिए नियमों पर निर्णय संख्या 34/2005/क्यूएस-बीजीटीवीटी और निर्णय संख्या 35/2005/क्यूएस जारी किया। -आयातित मोटर वाहनों के निरीक्षण के लिए नियमों पर बीजीटीवीटी। इसके बाद, 21 नवंबर 2007 को, एमओटी ने आयातित मोटरसाइकिलों और इंजनों के लिए निरीक्षण नियमों पर निर्णय संख्या 57/2007/क्यूएस-बीजीटीवीटी जारी किया, और मोटरसाइकिलों और मोपेड के लिए प्रकार अनुमोदन नियमों पर निर्णय संख्या 58/2007/क्यूएस-बीजीटीवीटी जारी किया। वियतनाम में निर्मित और असेंबल किया गया।
अप्रैल 2018 से, वियतनाम रजिस्टर ने आफ्टरमार्केट ऑटो पार्ट्स के लिए वीआर प्रमाणीकरण अनिवार्य कर दिया है। वर्तमान में अनिवार्य प्रमाणीकरण के तहत उत्पादों में हेलमेट, सेफ्टी ग्लास, हब, रियरव्यू मिरर, टायर, हेडलाइट्स, ईंधन टैंक, बैटरी, आंतरिक सामग्री, दबाव वाहिकाओं, पावर बैटरी आदि शामिल हैं।
11 नवंबर, 2019 को, एमओटी ने निर्णय संख्या 45/2019/टीटी-बीजीटीवीटी जारी किया, जिसमें इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए लेड-एसिड बैटरी, निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी और लिथियम बैटरी को अनिवार्य वस्तुओं के रूप में सूचीबद्ध किया गया।
QCVN 91:2019/BGTVT: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल/मोपेड के लिए लिथियम बैटरी पर लागू। QCVN 47:2012/BGTVT: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल/मोपेड के लिए लेड-एसिड बैटरी पर लागू। QCVN 76:2019/BGTVT: लेड-एसिड बैटरी पर लागू, इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी और लिथियम बैटरी।