कैलिफ़ोर्निया की उन्नत स्वच्छ कार II (एसीसी II)- शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक वाहन,
कैलिफ़ोर्निया की उन्नत स्वच्छ कार II (एसीसी II),

▍पीएसई प्रमाणन क्या है?

पीएसई (विद्युत उपकरण और सामग्री की उत्पाद सुरक्षा) जापान में एक अनिवार्य प्रमाणन प्रणाली है।इसे 'अनुपालन निरीक्षण' भी कहा जाता है जो विद्युत उपकरण के लिए एक अनिवार्य बाजार पहुंच प्रणाली है।पीएसई प्रमाणीकरण दो भागों से बना है: ईएमसी और उत्पाद सुरक्षा और यह विद्युत उपकरण के लिए जापान सुरक्षा कानून का एक महत्वपूर्ण विनियमन भी है।

▍लिथियम बैटरी के लिए प्रमाणन मानक

तकनीकी आवश्यकताओं के लिए METI अध्यादेश की व्याख्या (H25.07.01), परिशिष्ट 9, लिथियम आयन माध्यमिक बैटरी

▍एमसीएम क्यों?

● योग्य सुविधाएं: एमसीएम योग्य सुविधाओं से सुसज्जित है जो पूरे पीएसई परीक्षण मानकों तक हो सकता है और मजबूर आंतरिक शॉर्ट सर्किट आदि सहित परीक्षण कर सकता है। यह हमें जेट, टीयूवीआरएच और एमसीएम आदि के प्रारूप में विभिन्न अनुकूलित परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करने में सक्षम बनाता है। .

● तकनीकी सहायता: एमसीएम के पास पीएसई परीक्षण मानकों और विनियमों में विशेषज्ञता वाले 11 तकनीकी इंजीनियरों की एक पेशेवर टीम है, और ग्राहकों को सटीक, व्यापक और त्वरित तरीके से नवीनतम पीएसई नियमों और समाचारों की पेशकश करने में सक्षम है।

● विविध सेवा: एमसीएम ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए अंग्रेजी या जापानी में रिपोर्ट जारी कर सकता है।अब तक, एमसीएम ने ग्राहकों के लिए कुल मिलाकर 5000 से अधिक पीएसई परियोजनाएं पूरी की हैं।

स्वच्छ ईंधन और शून्य-उत्सर्जन वाहनों के विकास को बढ़ावा देने में कैलिफ़ोर्निया हमेशा अग्रणी रहा है।1990 से, कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (CARB) ने कैलिफ़ोर्निया में वाहनों के ZEV प्रबंधन को लागू करने के लिए "शून्य-उत्सर्जन वाहन" (ZEV) कार्यक्रम शुरू किया है। 2020 में, कैलिफ़ोर्निया के गवर्नर ने शून्य-उत्सर्जन कार्यकारी आदेश (N-) पर हस्ताक्षर किए। 79-20) 2035 तक, उस समय तक कैलिफ़ोर्निया में बेची जाने वाली बसों और ट्रकों सहित सभी नई कारों को शून्य-उत्सर्जन वाहन होना आवश्यक होगा।राज्य को 2045 तक कार्बन तटस्थता की राह पर लाने में मदद करने के लिए, आंतरिक दहन यात्री वाहनों की बिक्री 2035 तक समाप्त कर दी जाएगी। इस उद्देश्य के लिए, CARB ने 2022 में उन्नत स्वच्छ कारें II को अपनाया।
शून्य-उत्सर्जन वाहन क्या हैं?
शून्य-उत्सर्जन वाहनों में शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी), प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (एफसीईवी) शामिल हैं।उनमें से, PHEV की विद्युत सीमा कम से कम 50 मील होनी चाहिए।
क्या 2035 के बाद भी कैलिफ़ोर्निया में ईंधन वाहन मौजूद रहेंगे?
हाँ।कैलिफ़ोर्निया के लिए केवल यह आवश्यक है कि 2035 और उसके बाद बेची जाने वाली सभी नई कारें शून्य-उत्सर्जन वाहन हों, जिनमें शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, प्लग-इन हाइब्रिड और ईंधन सेल वाहन शामिल हैं।गैसोलीन कारों को अभी भी कैलिफ़ोर्निया में चलाया जा सकता है, कैलिफ़ोर्निया मोटर वाहन विभाग के साथ पंजीकृत किया जा सकता है, और मालिकों को प्रयुक्त कारों के रूप में बेचा जा सकता है।
ZEV वाहनों के लिए स्थायित्व आवश्यकताएँ क्या हैं?(सीसीआर, शीर्षक 13, खंड 1962.7)
स्थायित्व के लिए 10 वर्ष/150,000 मील (250,000 किमी) की आवश्यकता होती है।
2026-2030 में: गारंटी दें कि 70% वाहन प्रमाणित ऑल-इलेक्ट्रिक रेंज के 70% तक पहुंचें।
2030 के बाद: सभी वाहन 80% पूर्ण-इलेक्ट्रिक रेंज तक पहुंच जाएंगे।