2000 से पहले, जापान वैश्विक बैटरी बाजार में अग्रणी स्थान पर था।हालाँकि, 21वीं सदी में, चीनी और कोरियाई बैटरी उद्यम कम लागत के लाभ के साथ तेजी से बढ़े, जिससे जापान पर एक मजबूत प्रभाव पड़ा और जापानी बैटरी उद्योग की वैश्विक बाजार हिस्सेदारी में गिरावट शुरू हो गई।इस तथ्य का सामना करते हुए कि जापानी बैटरी उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता धीरे-धीरे कमजोर हो रही थी, जापानी सरकार ने बैटरी उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए कई बार प्रासंगिक रणनीतियाँ जारी कीं।

• 2012 में, जापान ने बैटरी रणनीति जारी की, जिसमें 2020 तक जापान की वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 50% तक पहुंचने का रणनीतिक लक्ष्य निर्धारित किया गया।
• 2014 में, इलेक्ट्रिकल वाहनों के विकास में बैटरी की महत्वपूर्ण स्थिति को स्पष्ट करने के लिए ऑटो उद्योग रणनीति 2014 की घोषणा की गई थी।
• 2018 में, "फिफ्थ एनर्जी बेसिक प्लान" जारी किया गया था, जिसमें "डीकार्बोनाइजेशन" ऊर्जा प्रणालियों के निर्माण में बैटरी के महत्व पर जोर दिया गया था।
• 2021 में 2050 कार्बन न्यूट्रलाइज़ेशन ग्रीन ग्रोथ स्ट्रैटेजी के नए संस्करण में, बैटरी और ऑटोमोबाइल उद्योग को 14 प्रमुख विकास उद्योगों में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

अगस्त 2022 में, अर्थव्यवस्था, व्यापार और उद्योग मंत्रालय (एमईटीआई) ने बैटरी उद्योग रणनीति का एक नया संस्करण जारी किया, जिसमें 2012 में बैटरी रणनीति के कार्यान्वयन के बाद से जापानी बैटरी उद्योग के विकास अनुभव और सबक का सारांश दिया गया, और विस्तृत कार्यान्वयन नियमों की योजना बनाई गई और तकनीकी रोड मैप.

जापानी उद्यमों की पावर बैटरियों की बाजार हिस्सेदारी में गिरावट आई है।

बैटरियों के लिए वित्तीय सहायता विभिन्न देशों से.

प्रमुख देशों की सरकारों ने बैटरियों के लिए बड़े पैमाने पर नीति समर्थन लागू किया है।इसके अलावा, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका ने प्रतिबंधात्मक और कर उपायों के माध्यम से टिकाऊ बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा दिया है।

हम

• 100-दिवसीय लिथियम बैटरी आपूर्ति श्रृंखला समीक्षा;
• ¡ घरेलू बैटरी विनिर्माण और खनिज उत्पादन के समर्थन में यूएस $2.8 बिलियन;
• उत्तरी अमेरिका या एफटीए अनुबंधित देशों से खरीदे गए बैटरी सामग्री और घटकों के उच्च अनुपात वाले उत्पाद मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम के आलोक में तरजीही ईवी कर उपचार के अधीन होंगे।

यूरोप

• 500 कंपनियों की भागीदारी के साथ यूरोपीय बैटरी एलायंस (ईबीए) की स्थापना;
• बैटरी, सामग्री फ़ैक्टरी वित्तीय सहायता और तकनीकी विकास सहायता;
• (ईयू)2023/1542 के तहत कार्बन फुटप्रिंट सीमाएं, जिम्मेदार खनिज सर्वेक्षण और रीसाइक्लिंग सामग्री पर प्रतिबंध।

दक्षिण कोरिया

• 'के बैटरी विकास रणनीति': कर प्रोत्साहन, निवेश कर राहत

चीन

• नई ऊर्जा वाहन प्रोत्साहन;
• बैटरी कारखानों के लिए समर्थन और कुछ मानकों को पूरा करने वाली कंपनियों के लिए आयकर दरों में कमी (25 प्रतिशत से 15 प्रतिशत)।

पिछली नीतियों पर चिंतन

• अब तक की बैटरी नीति और प्राथमिक रणनीति सभी ठोस बैटरी प्रौद्योगिकी विकास में निवेश पर ध्यान केंद्रित करना है।
• हाल के वर्षों में, सरकारों के मजबूत समर्थन से, चीनी और कोरियाई उद्यमों ने तरल लिथियम-आयन बैटरी (LiB) तकनीक में, विशेष रूप से लागत के मामले में, जापान की बराबरी कर ली है, जिसने अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धा में जापान को पीछे छोड़ दिया है।यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका सहित दुनिया भर में पूंजी और निजी निवेश प्रतिस्पर्धा तेजी से उग्र होती जा रही है।हालाँकि ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों के प्रौद्योगिकी विकास में प्रगति हुई है, लेकिन भविष्य में अभी भी समस्याओं का समाधान किया जाना बाकी है, और उम्मीद है कि लिक्विड LiB बाज़ार कुछ समय तक जारी रहेगा।
• जापानी कंपनियाँ केवल घरेलू बाज़ार पर ध्यान केंद्रित करती हैं, वैश्विक बाज़ार के विकास पर पूरी तरह विचार नहीं करतीं।इस तरह, ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों को व्यवहार में लाने से पहले, जापानी कंपनियां समाप्त हो जाएंगी और बाजार से हट सकती हैं।

भविष्य की पदोन्नति रणनीति

1. 2030 तक जापान की 150GWh की वार्षिक विनिर्माण क्षमता स्थापित करने के लिए घरेलू नीति का विस्तार और परिशोधन करें

• बैटरी उद्योग संघ (बीएजे) जापान इलेक्ट्रिकल इंडस्ट्रीज एसोसिएशन (जेईएमए) जैसे संगठनों के साथ सहयोग की एक श्रृंखला भी शुरू करेगा, जिसका लक्ष्य लागत कम करना और उत्पाद वर्धित मूल्य बढ़ाना और बैटरी सिस्टम एकीकरण अनुसंधान को बढ़ावा देना है।
• जापान बैटरी सप्लाई चेन एसोसिएशन (बीएएससी) घरेलू बैटरी और सामग्री विनिर्माण आधार में निवेश को संयुक्त रूप से मजबूत करने के लिए सरकारी और निजी क्षेत्र को बढ़ावा देने के लिए सदस्य कंपनियों के लिए उद्योग निवेश की नवीनतम प्रगति को ट्रैक करेगा।
• डिजिटल ट्रांसफॉर्मेशन (डीएक्स) और ग्रीन ट्रांसफॉर्मेशन (जीएक्स) को बढ़ावा देकर अत्याधुनिक बैटरी निर्माण तकनीक और उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं में नए फायदे पैदा करना।

1. Sवैश्विक गठबंधनों और वैश्विक मानकों का रणनीतिक गठन

• यह बैटरी की वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला, अनुसंधान और विकास, सूचना आदान-प्रदान और बैटरी स्थिरता से संबंधित नियमों के निर्माण में अधिक देशों (क्षेत्रों) के साथ सक्रिय बातचीत और सहयोग करेगा, और वैश्विक रणनीतिक गठबंधनों की स्थापना में तेजी लाएगा।इसके अलावा, बीएएससी आपूर्ति श्रृंखला सहयोग और अंतरराष्ट्रीय संस्थागत समन्वय के परिप्रेक्ष्य से विदेशों में प्रासंगिक समूहों के साथ बातचीत और सहयोग आयोजित करता है।बैटरी के लिए धातु सामग्री की आपूर्ति और पुनर्चक्रण, बैटरी डिजिटल समाधान और अन्य वाणिज्यिक बुनियादी ढांचे का निर्माण सुनिश्चित करना।
• अंतरराष्ट्रीय मानकों की स्थापना को बढ़ावा देना, जैसे कार्बन पदचिह्न गणना पद्धतियां, उचित परिश्रम, स्थिरता पर अंतरराष्ट्रीय चर्चा।लिथियम बैटरी के लिए सीएफपी कार्बन पदचिह्न गणना पद्धति पर आईईसी 63369 बैठक के लिए, बीएजे ऐसे मानक विकसित करने के लिए समर्पित होगा जो जापान के दावों को दर्शाते हैं।
• अनिवार्य आंतरिक शॉर्ट सर्किट परीक्षण और सिम्युलेटेड दहन परीक्षण (IEC 62619) को अपनाने के प्रस्ताव के बाद, BAJ बैटरी सुरक्षा, कार्यक्षमता आदि के घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण पर चर्चा का नेतृत्व करना जारी रखेगा।
• बैटरियों की सुरक्षा और कार्यक्षमता का मूल्यांकन कैसे किया जाए, इसका पता लगाने के लिए BAJ NITE (जापान के उत्पाद मूल्यांकन के लिए राष्ट्रीय तकनीकी बुनियादी ढांचे) के साथ सहयोग करेगा।इसके अलावा, जेईएमए उन समाधानों के अंतरराष्ट्रीय प्रचार का भी पता लगाएगा जो जापानी निर्मित बैटरियों सहित वितरित बिजली स्रोतों का उपयोग करते हैं।
• नए उद्देश्यों और संबंधित सेवाओं के लिए बैटरी उपयोग का विकास।उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक जहाजों, विमानों, कृषि मशीनरी आदि की वैश्विक बाजार क्षमता और विदेशी बाजारों को हासिल करने और नए व्यवसायों के प्रवेश को बढ़ावा देने के लिए बैटरियों के लिए समर्थन का पता लगाना।इसके अलावा, V2H (व्हीकल टू होम) के नेतृत्व में V2X के प्रचार पर भी चर्चा की जाएगी।

1. अपस्ट्रीम संसाधन सुनिश्चित करें

• कंपनियों के लिए संसाधनों पर समर्थन सुरक्षित करने के लिए (निवेश और अन्य उप-नीति का विस्तार, ऋण गारंटी कार्य को मजबूत करना (पूर्णता गारंटी शर्तों में ढील देना))।उद्यमों और बैटरी उपयोगकर्ता कंपनियों, निर्माताओं, सरकारी वित्तीय संस्थानों आदि के बीच सहयोग को मजबूत करना और अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करने के लिए एक प्रणाली बनाने की योजनाओं का पता लगाना।
• अपस्ट्रीम अधिकारों और हितों को सुरक्षित करने के लिए संसाधन-मालिक देशों (ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका, आदि) के साथ निवेश सेमिनार और निजी-सार्वजनिक संयुक्त बैठकें आयोजित करके संबंधित देशों के साथ सहयोग को मजबूत किया जाएगा।
• खनिजों के अंतर्राष्ट्रीय समन्वय को बढ़ावा देना।उद्योग की नवीनतम निवेश स्थिति का पता लगाने के लक्ष्य के रूप में बीएएससी हर साल सदस्य कंपनियों के साथ प्रश्नावली सर्वेक्षण आयोजित करेगा।

1. नई पीढ़ी की प्रौद्योगिकी का विकास

• उद्योग-अकादमिक-सरकारी सहयोग के माध्यम से अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देना।ग्रीन इनोवेशन फंड आदि के माध्यम से अगली पीढ़ी की बैटरी के प्रौद्योगिकी विकास के लिए समर्थन को मजबूत करना। अगली पीढ़ी की बैटरी और ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी (सामग्री मूल्यांकन के आधार के विकास सहित) पर केंद्रित सामग्री के विकास में तेजी लाना। और रीसाइक्लिंग प्रौद्योगिकी विकास।2030 के आसपास, ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों के व्यावहारिक उपयोग के साथ-साथ नवीन बैटरियों (हैलाइड, जिंक एनोड बैटरी, आदि) सहित नई बैटरी प्रौद्योगिकियों में तकनीकी लाभ का एहसास करना है।
• अगली पीढ़ी की बैटरियों आदि के लिए प्रदर्शन परीक्षण और सुरक्षा मूल्यांकन सुविधाओं में सुधार करना।
• बैटरी और अगली पीढ़ी की बैटरी पर अनुसंधान और विकास स्थलों और मानव संसाधन विकास के बीच संबंध को मजबूत करना शामिल है।

1. घरेलू बाजार बनाएं

• इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रसार को बढ़ावा देना।2035 तक, 100% नई यात्री कारों की बिक्री इलेक्ट्रिक वाहन होगी, और सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण का समर्थन करेगी।
• ऊर्जा भंडारण के लिए बैटरियों के लोकप्रियकरण को बढ़ावा देना और नई बैटरियों का विकास जारी रखने का प्रयास करना
• बैटरियों के लिए उपयोग, नए अनुप्रयोग क्षेत्रों का पता लगाना, मांग बाजारों के व्यापक विविधीकरण को बढ़ावा देना और बैटरी उद्योग की विकास क्षमता को पूरी तरह से प्रोत्साहित करना
• पावर ग्रिड सिस्टम से जुड़ी ऊर्जा भंडारण प्रणाली के संबंध में, यह देखते हुए कि यह भविष्य में विद्युत ऊर्जा बुनियादी ढांचे का हिस्सा बनेगा, बीएजे भंडारण प्रणाली की सुरक्षा और विद्युत ऊर्जा बुनियादी ढांचे के रूप में आवश्यक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए संबंधित समूहों के साथ सहयोग करेगा।

1. प्रतिभा प्रशिक्षण को सुदृढ़ करें

• कंसाई क्षेत्र में "कंसाई बैटरी टैलेंट ट्रेनिंग सेंटर" स्थापित करना, जहां बैटरी से संबंधित उद्योग केंद्रित हैं, और क्षेत्र शिक्षण का संचालन करने के लिए कंसाई विकास केंद्र के उन्नत विश्लेषण उपकरण और बैटरी निर्माण उपकरण का उपयोग करना।

1. घरेलू बैटरी विनिर्माण और उपयोग के माहौल को मजबूत करें

• 2030 से पहले एक घरेलू रीसाइक्लिंग प्रणाली का लक्ष्य स्थापित करने के लिए, नष्ट की गई बैटरियों के प्रचलन को समझें, प्रयुक्त बैटरियों की रीसाइक्लिंग क्षमता को मजबूत करें, पुन: उपयोग की जाने वाली बैटरी बाजार को सक्रिय करने के लिए अध्ययन करें और उपाय करें, और एक रीसाइक्लिंग फाउंडेशन का निर्माण करें।बीएएससी रीसाइक्लिंग मानकीकरण और आसानी से रीसाइक्लिंग बैटरी मानकों आदि पर चर्चा को बढ़ावा देगा। जेईएमए संयुक्त रूप से आवासीय लिथियम-आयन भंडारण प्रणालियों के लिए रीसाइक्लिंग समाधान तैयार करेगा।
• नवीकरणीय ऊर्जा आपूर्ति और तैनाती के तरीकों पर चर्चा को बढ़ावा देना जो औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता को बेहतर बनाने में मदद करेगा।बैटरी निर्माण (सस्ती ज़मीन और बिजली) के लिए एक अच्छा उत्पादन वातावरण प्रदान करना भी महत्वपूर्ण है।इसके अलावा, ऊर्जा लागत आदि को नियंत्रित करके जापान के बिजली बिलों को कम करने की योजनाओं पर चर्चा को बढ़ावा दिया जाएगा।
• प्रासंगिक विनियमों (अग्नि सुरक्षा अधिनियम) का संशोधन।BAJ अग्नि सुरक्षा कानून के प्रासंगिक प्रावधानों पर फिर से चर्चा करने की योजना में भी शामिल है, जिसमें शामिल हैं: ① बैटरी प्रकारों के विविधीकरण और बड़ी क्षमता (क्षमता 4800Ah, इकाई नियमों को संशोधित करना) के संबंध में;②बैटरी उपकरण विशेषताओं के आधार पर पुनर्मूल्यांकन के बारे में।(क्योंकि बैटरियों के लिए आग जैसे सुरक्षा खतरे हैं, जापान का अग्नि सुरक्षा कानून उन्हें खतरनाक सामान मानता है और बैटरियों के भंडारण और स्थापना को सख्ती से नियंत्रित करता है। "अग्नि सुरक्षा कानून" द्वारा विनियमित लागू बैटरियां 4800Ah की क्षमता वाली औद्योगिक बैटरियां हैं। 17.76kWh) या इससे ऊपर के बराबर।
• विनिर्माण उपकरण से संबंधित हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर इंटरफेस का एकीकरण

Iएन संक्षेप

जापान के "बैटरी उद्योग रणनीति" के नए संस्करण से विश्लेषण

1) जापान तरल लिथियम-आयन बैटरी बाजार पर फिर से जोर देगा और निम्नलिखित तीन क्षेत्रों में बैटरी की अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता को मजबूत करेगा: स्थिरता (कार्बन पदचिह्न, रीसाइक्लिंग, बैटरी सुरक्षा);डिजिटल परिवर्तन (बुद्धिमान विनिर्माण और विकास, IoT एकीकरण, बैटरी से संबंधित सेवाएं, कृत्रिम बुद्धिमत्ता) और हरित परिवर्तन (सॉलिड-स्टेट बैटरी विकास, ऊर्जा खपत को कम करना)।

2) जापान सॉलिड-स्टेट बैटरियों के क्षेत्र में अपने प्रयासों को विकसित करना जारी रखेगा और 2030 तक सॉलिड-स्टेट बैटरियों के बड़े पैमाने पर उत्पादन और उपयोग की योजना बना रहा है।

3) घरेलू बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाने को बढ़ावा देना और सभी वाहनों के विद्युतीकरण को साकार करना

4) बैटरी रीसाइक्लिंग पर ध्यान देना, रीसाइक्लिंग मानकों को तैयार करना, रीसाइक्लिंग के तरीके विकसित करना, बैटरी रीसाइक्लिंग में सुधार करना आदि।

इस बैटरी उद्योग नीति से यह देखा जा सकता है कि जापान को अतीत में अपनी ऊर्जा नीति की गलतियों का एहसास होना शुरू हो गया है।इस बीच, नई तैयार की गई नीतियां उद्योग विकास के रुझानों के अनुरूप हैं, विशेष रूप से ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरियों और बैटरी की रीसाइक्लिंग नीतियां।