टीडीजी (खतरनाक सामानों के परिवहन) पर यूएनईसीई (यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग) ने खतरनाक सामानों के परिवहन पर सिफारिशों के लिए मॉडल विनियमों का 23 वां संशोधित संस्करण प्रकाशित किया है।मॉडल विनियमों का एक नया संशोधित संस्करण हर दो साल में जारी किया जाता है।संस्करण 22 की तुलना में, बैटरी में निम्नलिखित परिवर्तन हैं:

अध्याय 2.9.2 कक्षा 9 में असाइनमेंट जोड़ा गया है

कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट के साथ 3551 सोडियम आयन बैटरियां

3552 ईओयूआईपीमेंट में मौजूद सोडियम आयन बैटरियां या ऑर्गेनिक इलेक्ट्रोलाइट के साथ ईयूआईपीमेंट से पैक की गई सोडियम आयन बैटरियां

3556 वाहन, लिथियम आयन बैटरी चालित

3557 वाहन, लिथियम धातु बैटरी चालित

3558 वाहन, सोडियम आयन बैटरी चालित

अध्याय 2.9.5 सोडियम आयन बैटरी जोड़ी गई है

सेल और बैटरियां, उपकरण में मौजूद सेल और बैटरियां, या सोडियम आयन युक्त उपकरण से पैक सेल और बैटरियां, जो एक रिचार्जेबल इलेक्ट्रोकेमिकल प्रणाली हैं जहां सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड दोनों इंटरकलेशन या सम्मिलन यौगिक होते हैं, जो बिना धातु सोडियम (या सोडियम मिश्र धातु) के साथ निर्मित होते हैं ) किसी भी इलेक्ट्रोड में और इलेक्ट्रोलाइट के रूप में एक कार्बनिक गैर जलीय यौगिक के साथ, उपयुक्त के रूप में यूएन नंबर 3551 या 3552 को सौंपा जाएगा।

ध्यान दें: इलेक्ट्रोड सामग्री की जाली में इंटरकैलेल्ड सोडियम आयनिक या अर्ध-परमाणु रूप में मौजूद होता है।

यदि वे निम्नलिखित प्रावधानों को पूरा करते हैं तो उन्हें इन प्रविष्टियों के तहत ले जाया जा सकता है:

ए) प्रत्येक सेल या बैटरी मैनुअल ऑफ टेस्ट और क्राइटेरिया, भाग III, उप-धारा 38.3 के लागू परीक्षणों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रमाणित प्रकार की है।

बी) प्रत्येक सेल और बैटरी में एक सुरक्षा वेंटिंग डिवाइस शामिल होता है या परिवहन के दौरान सामान्य रूप से सामने आने वाली स्थितियों के तहत हिंसक टूटने को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है;

ग) प्रत्येक सेल और बैटरी बाहरी शॉर्ट सर्किट को रोकने के प्रभावी साधन से सुसज्जित है;

घ) प्रत्येक बैटरी जिसमें सेल या समानांतर में जुड़े सेल की एक श्रृंखला होती है, खतरनाक रिवर्स करंट प्रवाह (जैसे, डायोड, फ़्यूज़, आदि) को रोकने के लिए आवश्यक प्रभावी साधनों से सुसज्जित होती है;

ई) सेल और बैटरियों का निर्माण 2.9.4 (ई) (i) से (ix) के तहत निर्धारित गुणवत्ता प्रबंधन कार्यक्रम के तहत किया जाएगा;

एफ) सेल या बैटरी के निर्माता और उसके बाद के वितरक परीक्षण और मानदंड मैनुअल, भाग III, उप-धारा 38.3, पैराग्राफ 38.3.5 में निर्दिष्ट अनुसार परीक्षण सारांश उपलब्ध कराएंगे।

खतरनाक सामान की सूची जोड़ी गई है

कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट के साथ 3551 सोडियम आयन बैटरियों के अनुरूप विशेष प्रावधान 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401 हैं, और संबंधित पैकिंग गाइड P903/P908/P909/P910/P911/LP903 हैं /एलपी904/एलपी905/एलपी906।

EOUIPMENT में मौजूद 3552 सोडियम आयन बैटरियों या कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट के साथ EOUIPMENT से पैक की गई सोडियम आयन बैटरियों से संबंधित विशेष प्रावधान P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906 हैं, और संबंधित पैकिंग गाइड P903/P908 हैं। / पी909/पी910/पी911/एलपी903/एलपी904/एलपी905/एलपी906।

3556 वाहन, लिथियम आयन बैटरी चालित से संबंधित विशेष प्रावधान 384/388/405 हैं, और संबंधित पैकिंग गाइड पी912 है।

3557 वाहन, लिथियम धातु बैटरी चालित से संबंधित विशेष प्रावधान 384/388/405 हैं, और संबंधित पैकिंग गाइड पी912 है।

3558 वाहन, सोडियम आयन बैटरी चालित से संबंधित विशेष प्रावधान 384/388/404/405 हैं, और संबंधित पैकिंग गाइड पी912 है।

कुछ वस्तुओं या पदार्थों पर लागू विशेष प्रावधान जोड़े जाते हैं

400:परिवहन के लिए तैयार और पेश किए गए उपकरण में मौजूद या पैक किए गए सोडियम आयन सेल और बैटरियां और सोडियम आयन सेल और बैटरियां, इन विनियमों के अन्य प्रावधानों के अधीन नहीं हैं यदि वे निम्नलिखित को पूरा करते हैं:

a) सेल या बैटरी को शॉर्ट-सर्किट किया जाता है, इस तरह से सेल या बैटरी में विद्युत ऊर्जा नहीं होती है।सेल या बैटरी की शॉर्ट-सर्किटिंग को आसानी से सत्यापित किया जाएगा (उदाहरण के लिए, टर्मिनलों के बीच बसबार):

बी) प्रत्येक सेल या बैटरी 2.9.5 (ए), (बी), (डी), (ई) और (एफ) के प्रावधानों को पूरा करती है;

ग) प्रत्येक पैकेज को 5.2.1.9 के अनुसार चिह्नित किया जाएगा;

घ) उपकरण में सेल या बैटरियां स्थापित होने के अलावा, प्रत्येक पैकेज किसी भी ओरिएंटेशन में 1.2 मीटर ड्रॉप टेस्ट को झेलने में सक्षम होगा, सेल या बैटरी को नुकसान पहुंचाए बिना, सामग्री को स्थानांतरित किए बिना ताकि बैटरी को बैटरी में बदलने की अनुमति मिल सके (या) सेल से सेल) संपर्क और सामग्री जारी किए बिना;

ई) सेल और बैटरियों को उपकरण में स्थापित होने पर क्षति से बचाया जाएगा।जब बैटरियों को उपकरण में स्थापित किया जाता है, तो उपकरण को पैकेजिंग की क्षमता और उसके इच्छित उपयोग के संबंध में पर्याप्त ताकत और डिजाइन की उपयुक्त सामग्री से बने मजबूत बाहरी पैकेजिंग में पैक किया जाएगा, जब तक कि बैटरी को उस उपकरण द्वारा समतुल्य सुरक्षा प्रदान नहीं की जाती है जिसमें वह शामिल है। ;

एफ) प्रत्येक सेल में, जिसमें वह बैटरी का एक घटक भी शामिल है, केवल खतरनाक सामान होंगे जो अध्याय 3.4 के प्रावधानों के अनुसार परिवहन के लिए अधिकृत हैं और खतरनाक सामान के कॉलम 7 ए में निर्दिष्ट मात्रा से अधिक नहीं होंगे। अध्याय 3.2 की सूची.

401:कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट के साथ सोडियम आयन कोशिकाओं और बैटरियों को उपयुक्त के रूप में यूएन नंबर 3551 या 3552 के रूप में ले जाया जाएगा।जलीय क्षार इलेक्ट्रोलाइट के साथ सोडियम आयन कोशिकाओं और बैटरियों को यूएन 2795 बैटरियों, गीले भरे विथलकली इलेक्ट्रिक स्टोरेज के रूप में ले जाया जाएगा।

404:सोडियम आयन बैटरी से चलने वाले वाहन, जिनमें कोई अन्य खतरनाक सामान नहीं है, इन विनियमों के अन्य प्रावधानों के अधीन नहीं हैं।यदि बैटरी इस तरह से शॉर्ट-सर्किट हुई है कि बैटरी में विद्युत ऊर्जा नहीं है, तो बैटरी की शॉर्ट-सर्किटिंग को आसानी से सत्यापित किया जा सकेगा (उदाहरण के लिए, टर्मिनलों के बीच बसबार)।

405: वाहन अध्याय 5.2 की मार्किंग या लेबलिंग आवश्यकताओं के अधीन नहीं हैं, जब वे पूरी तरह से पैकेजिंग, क्रेट या अन्य साधनों से घिरे नहीं होते हैं जो तुरंत पहचान को रोकते हैं।

अध्याय 4.1.4 पैकिंग निर्देशों की सूची जोड़ी गई है

वाहन को उपयुक्त सामग्री से निर्मित एक मजबूत, कठोर बाहरी पैकेजिंग में सुरक्षित किया जाना चाहिए, और पैकेजिंग क्षमता और इसके इच्छित उपयोग के संबंध में पर्याप्त ताकत और डिजाइन होना चाहिए।इसका निर्माण इस प्रकार किया जाएगा कि परिवहन के दौरान आकस्मिक संचालन को रोका जा सके।पैकेजिंग को 4.1.1.3 की आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता नहीं है।वाहन को बाहरी पैकेजिंग में वाहन को रोकने में सक्षम साधनों से सुरक्षित किया जाएगा ताकि परिवहन के दौरान किसी भी गतिविधि को रोका जा सके जिससे दिशा बदल जाए या वाहन में बैटरी क्षतिग्रस्त हो जाए। पैकेजिंग में परिवहन किए गए वाहनों में वाहन के कुछ हिस्से हो सकते हैं , बैटरी के अलावा, पैकेजिंग में फिट होने के लिए उसके फ्रेम से अलग कर दिया गया।

नोट: पैकेजिंग का शुद्ध द्रव्यमान 400 किलोग्राम से अधिक हो सकता है (देखें 4. 1.3.3)।30 किलोग्राम या अधिक के व्यक्तिगत शुद्ध द्रव्यमान वाले वाहन:

क) बक्सों में लोड किया जा सकता है या पैलेटों में सुरक्षित किया जा सकता है;

बी) बिना पैक किए परिवहन किया जा सकता है, बशर्ते कि वाहन परिवहन के दौरान अतिरिक्त समर्थन के बिना सीधा रहने में सक्षम हो और वाहन बैटरी को पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करता हो ताकि बैटरी को कोई नुकसान न हो;या

ग) जहां परिवहन के दौरान वाहनों के पलटने की संभावना हो (उदाहरण के लिए मोटर साइकिल), उन्हें मालवाहक परिवहन इकाई में बिना पैक किए ले जाया जा सकता है, जिसमें परिवहन के दौरान गिरने से रोकने के साधन लगे हों, जैसे कि ब्रेसिंग, फ्रेम या रैकिंग का उपयोग।