लाल सागरसंकट से वैश्विक शिपिंग बाधित हो सकती है,
लाल सागर,

▍दस्तावेज़ की आवश्यकता

1. UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट

2. 1.2 मी ड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट (यदि लागू हो)

3. परिवहन की मान्यता रिपोर्ट

4. एमएसडीएस (यदि लागू हो)

▍परीक्षण मानक

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 देखें)

▍टेस्ट आइटम

1.ऊंचाई अनुकरण 2. थर्मल परीक्षण 3. कंपन

4. झटका 5. बाहरी शॉर्ट सर्किट 6. प्रभाव/कुचलना

7. ओवरचार्ज 8. जबरन डिस्चार्ज 9. 1.2mड्रॉप परीक्षण रिपोर्ट

टिप्पणी: T1-T5 का परीक्षण उन्हीं नमूनों द्वारा क्रम से किया जाता है।

▍ लेबल आवश्यकताएँ

लेबल का नाम	Calss-9 विविध खतरनाक सामान	केवल कार्गो विमान	लिथियम बैटरी ऑपरेशन लेबल
चित्र लेबल करें

▍एमसीएम क्यों?

● चीन में परिवहन क्षेत्र में UN38.3 के आरंभकर्ता;

● क्या संसाधन और पेशेवर टीमें चीन में चीनी और विदेशी एयरलाइनों, माल अग्रेषणकर्ताओं, हवाई अड्डों, सीमा शुल्क, नियामक प्राधिकरणों आदि से संबंधित UN38.3 प्रमुख नोड्स की सटीक व्याख्या करने में सक्षम हैं;

● ऐसे संसाधन और क्षमताएं हैं जो लिथियम-आयन बैटरी ग्राहकों को "एक बार परीक्षण करने, चीन के सभी हवाई अड्डों और एयरलाइनों को आसानी से पार करने" में मदद कर सकते हैं;

● इसमें प्रथम श्रेणी UN38.3 तकनीकी व्याख्या क्षमताएं और हाउसकीपर प्रकार की सेवा संरचना है।

लाल सागर जहाजों के लिए अटलांटिक और हिंद महासागरों के बीच यात्रा करने का एकमात्र रास्ता है।यह एशिया और अफ्रीका दो महाद्वीपों के जंक्शन पर स्थित है।इसका दक्षिणी छोर बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य के माध्यम से अरब सागर और हिंद महासागर को जोड़ता है, और इसका उत्तरी छोर स्वेज नहर के माध्यम से भूमध्य सागर और अटलांटिक महासागर से जुड़ता है।बाब अल-मंडेब जलडमरूमध्य, लाल सागर और स्वेज़ नहर से होकर गुजरने वाला मार्ग दुनिया के सबसे व्यस्त शिपिंग मार्गों में से एक है।स्वेज नहर वर्तमान में दुनिया की सबसे बड़ी परिवहन धमनी होनी चाहिए, खासकर जब पनामा नहर वर्तमान में गंभीर पानी की कमी और कम नेविगेशन क्षमता का सामना कर रही है।एशिया-यूरोप, एशिया-भूमध्यसागरीय और एशिया-पूर्वी संयुक्त राज्य मार्गों के लिए मुख्य नेविगेशन चैनल के रूप में, स्वेज़ नहर, वैश्विक व्यापार और शिपिंग पर इसका प्रभाव तेजी से महत्वपूर्ण है।न्यू ज़ुर्चर ज़िटुंग के अनुसार, वैश्विक कार्गो परिवहन का लगभग 12% लाल सागर और स्वेज़ नहर से होकर गुजरता है।
西部以及西北欧等区域。
फ़िलिस्तीनी-इज़राइली संघर्ष के एक नए दौर की शुरुआत के बाद से, यमन के हौथी सशस्त्र बलों ने "फ़िलिस्तीन का समर्थन" करने के आधार पर इज़राइल पर अक्सर मिसाइल और ड्रोन हमले किए हैं और लाल सागर में "इज़राइल से जुड़े" जहाजों पर लगातार हमला किया है।लाल सागर-मंडेब जलडमरूमध्य के पास वाणिज्यिक जहाजों पर हमले की लगातार बढ़ती खबरों को देखते हुए, दुनिया भर के कई शिपिंग दिग्गजों - स्विस मेडिटेरेनियन, डेनिश मेर्सक, फ्रेंच सीएमए सीजीएम, जर्मन हापाग-लॉयड, आदि ने रेड से बचने की घोषणा की है। समुद्री मार्ग.18 दिसंबर, 2023 तक, दुनिया की शीर्ष पांच अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियों ने लाल सागर-स्वेज़ जलमार्ग पर नौकायन को निलंबित करने की घोषणा की है।इसके अलावा, COSCO, ओरिएंट ओवरसीज शिपिंग (OOCL) और एवरग्रीन मरीन कॉर्पोरेशन (EMC) ने भी कहा कि उनके कंटेनर जहाज लाल सागर में नौकायन निलंबित कर देंगे।इस बिंदु पर, दुनिया की प्रमुख कंटेनर शिपिंग कंपनियां लाल सागर-स्वेज़ मार्ग पर नौकायन शुरू कर चुकी हैं या निलंबित करने वाली हैं।